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北辅道中心涌（十字涌）桥施工图设计说明 （12）《公路交通安全设施设计细则》 （JTG/T D81-2006 ）
（13）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 （交公路发【2007 】358 号）
一、 对初步设计批复意见的执行情况
（14）《佛山市公路水运工程质量管理手册》 （佛山市交通工程质量监督站 2008 版）
1、《关于印发佛山市龙湾大桥及引道工程两阶段初步设计审查意见的通知》
三、技术标准
（佛交〔2009〕576号） 佛山市交通运输局文件 2009.12.30
（1）设计荷载：
2、《关于龙湾大桥及辅道跨西樵镇十字涌方案水利意见的复函》（南水函〔2009〕119号）
汽车荷载：公路－Ⅰ级；
佛山市南海区水利局 2009.12.23
（2 ）横坡：2%
3、《关于佛山市龙湾大桥及引道工程南庄段跨涌桥涵设计方案的意见》
（3 ）抗震设计：场地抗震设防烈度为Ⅶ度，地震动加速度峰值为0.1g，场地类别为II 类。
（禅水函〔2010〕18号） 佛山市禅城区水利局 2010.01.13
结构重要性修正系数：E1 地震作用 0.43，E2 地震作用 1.3。
目前佛山市龙湾大桥及引道工程已完成了初步设计评审工作，在本项目施工图设计阶段，根
（4 ）耐久性设计环境类别：Ⅰ类。
据初步设计对引桥及其它桥涵的批复意见和其它部门相关意见进行了下述优化调整。
（5 ）设计安全等级：为二级。
批复意见1：设计应尽量优化引桥桩径，以方便施工，并结合详细地质勘察资料，明确桩基的
（6 ）桥梁设计基准期：100 年。
性质及承载能力要求。
（7 ）桥梁护栏防撞等级：SB 级。
回复：根据地质资料优化引桥桩径，桩径统一采用φ100cm钻孔灌注桩，按摩擦桩设计。
（8 ）本工程坐标为南海GPS 珠区坐标系统，高程为珠基高程系统。
批复意见2：中、小桥梁缺少必要的地质资料，应加强地质勘察工作，并进一步优化墩柱的
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