影响高墩施工精度的因素与控制方法.pdfVIP

第 31卷 第2O期 山 西 建 筑 Vol3lNO．20 2005年 10月 SHANX1 ARCH1TE(vrURE Oct． 2005 ·133 · 文章编号 ：1009—6825《2005)2O一0133—02 影 响高墩施 工精度 的因素与控 制方法 艾 琅 刘宏耀 王 怡 摘 要 ：对影响高墩施工精度的主要因素进行 了较为详细的分析 ，并依据洛河特大桥主桥墩身施工的实际，逐一分析了 各影响因素，并提出了对应的控制措施，较好地控制 了墩身施工，保证了施工的质量。 关键词 ：高墩，墩身轴线偏差，垂直度控制 中图分类号 ：U443．22 文献标识码：A 1 工程背景 引起墩顶较大的位移偏差。因此必须对 日照温差效应给予足够 重视。 随着我国交通事业的大发展 ，特别是改革开放 以来高等级公 表2 钢筋混凝±烟 囱在百米高度时 日照温差引起的位移实测值 路建设的飞速发展，对路线指标的要求、造价与路线环境的配合 日趋提高，桥梁结构正向大跨、薄壁、轻型、整体方向发展，高墩大 钢筋混凝土烟 囱 建筑高度 ／m 实测高度 ／m 实测温差／℃ 实测位移 ／mm 常德烟厂 1oo 1oo 20 60 跨径预应力混凝土连续刚构桥得到了广泛的发展。 龙口电厂 210 1oo 10 28．6 以洛河特大桥主桥为研究对象 ，洛河特大桥是西部大通道包 某电厂 210 9882 52 25 (头)北 (海)线陕西境内黄陵至延安段高速公路上的一座特大型 2．2 人为因素引起 的墩身轴线偏差 桥梁，该桥全长 1056．00m。主桥为预应力混凝土连续刚构箱 主要是由于施工偏载 以及千斤顶操作的不同步等因素使得 梁，下部结构左、右相互分离，采用双薄壁空心墩，其中 12，13号 模板发生中线的飘移和扭转变形 ，并且这种飘移和扭转会随墩身 墩高度分别为 128m，143．5m，目前该桥的最高墩在同类桥梁中 高度的增加而加剧，发展到一定程度势必影响施工质量，影响后 其墩身高度为 “亚洲第一，世界第三”。主桥桥墩已于 2004年5 续的主梁施工，甚至导致主梁无法正常合拢。 月施工完成。墩身采用滑模施工 ，由于墩身是在动态中成型，而 且是高空作业，施工精度控制十分复杂，墩身过大的偏差势必对 3 高墩施工精度的有效控制方法 该桥的性能和线形有着较为显著 的影响。为此必须对高墩施工 以上两方面的影响因素在墩身施工过程中是不可避免的，但 的精度给予足够的重视，以确保主梁的最终顺利合拢。 可以通过一些有效的控制措施来减小这些因素引起的墩身轴线 2 影响高墩施工精度的成因分析 偏差。 影响高墩施工精度的因素可分为 自然因素和人为因素两类 ， 3．1 自然因素引起的墩身轴线偏差控制方法 墩身轴线放样时选择在无风或微风时刻，以减小因风载引起 自然因素主要指风载、太阳辐射及升温、降温造成的温度荷载；人