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微表处矿料级配范围及集料质量要求探讨 周辉 (新疆公路管理局 新疆乌鲁木齐 830000) 摘 要 在微表处施工中，良好的矿料级配是沥青混合料性能的重要保证，本文对各个国家选用的微表处矿料级配范围进行研究 分析 ，并对各个 国家对微表处用集料砂 当量及其它质量要求进行 了分析 比较 。 关键词 微表处 级配 砂当量 集料 质量要求 ● 1．级配范围 因此 ，微表处用于交通量大 、重载车多的高速公路 、一级公 1．1国外常用的微袁处级配范围。 路、城市快速路时 ，不宜采用II型级配，而应采用III型级配。交 各个国家在推广微表处技术的过程中，根据实际情况建立 通量特别大的，级配曲线宜在III型级配范围中值与下限之 了相应的微表处用矿料级配范围。其中，国际稀浆封层协会 间。微表处用于二级及二级以下公路 、城市道路时，可以考虑 (ISSA)、日本、德国、西班牙的微表处用矿料级配范围表如图所 采用II型级配 。 示 ，将各个国家的微表处用矿料级配曲线绘制成级配曲线 ，可 (3)谨慎使用间断级配。间断级配存在施工和易性的问 以看出以下几个特点 ： 题，因为微表处施工中，矿料装在微表处摊铺机上的一个料斗 (1)以国际稀浆封层协会的微表处矿料级配为基准，西班 中现拌现铺 ，间断级配或不平滑的级配 曲线将加重矿料在运 牙的级配最粗，日本的级配范围尽管与ISSA稀浆封层 (A105)一 输、装载过程中出现粗料与细料相分离的现象，影响摊铺的均 致，但只有I型和II型，没有III型，级配最细。 匀性。此外，还有另外一种意义上的间断级配在级配曲线中是 (2)各级配范围的中值一般分布在最大密度线 (O．45次方级 反映不出来的，但同样会影响混合料的使用效果。即，级配中 配关系)以上。例如，ISSA—Ill型级配中值曲线，在1．18mm以上的 4．75qam～9．5mm部分的颗粒粒径偏大。同样的级配曲线，如果 通过率均大于最大密度线通过率 ，1．18ram以下的通过率接近并 该粒径范围内靠近9．5mm的颗粒居多 ，则形成了实际意义上的 略小于最大密度线通过率；而ISSA—II型级配中值曲线以及 日本 断级配，这种级配往往会造成微表处表观不均匀、大料容易飞 I型级配曲线则完全位于最大密度线之上 。 散等问题。 ) J (3)不考虑筛孔系列的微小差异 ，西班牙的I型级配与ISSA (4)矿料中的超粒径颗粒对微表处的表观效果有很大影 的II型级配基本一致，西班牙的II型级配与ISSA的III型级配基本 响。微表处的单层摊铺厚度一般不超过10ram，因此，摊铺槽与 一 致。 路面的间隙一般较小，超粒径的石料容易卡在摊铺槽后沿，并 1．2 级配研 究结论 。 在摊铺槽的拖动下在微表处表面形成划痕，严重影响微表处的 通过对国内数条高速公路上微表处工程所用级配使用情 美观。因此，矿料中的超粒径颗粒必须在施工前予以清除。 与 山 慧 技 况的调研，得出以下研究结论： 2．矿料的砂当量 术 (1)ISSA的微表处级配范 围基本符合我国国情 ，可 以直 矿料的洁净程度直接关系到沥青与集料的裹附情况和粘 接采用。 聚力，影响沥青混合料的路用性能。国外一般采用砂当量指 丑 因为：(DlSSA的级配范围是经过多年的经验总结得出的， 标控制泥土含量。如，国际稀浆封层协会(ISSA)规定用于微 微表处应用最广泛的美国、欧洲都采用ISSA的级配范围，欧 表处矿料砂当量不得低于65％。我国规范也对细集料提出了 洲微表处应用最多的西班牙，