基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析.pdfVIP

第37 卷第8期 地 理 科 学 Vol. 37 No. 8 2017 年08 月 Scientia Geographica Sinica Aug., 2017 赵国梁，郑新奇，刘飞，等.基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析[J].地理科学,2017,37(8): 1159-1169.[Zhao Guoliang, Zheng Xinqi, Liu Fei et al. Urban and Rural Spatial Recognition and Analysis Based on Road Networks Segmentation: A Case Study of Beijing-Tianjin-Hebei. Scientia Geographica Sinica,2017,37(8): 1159-1169.] doi: 10.13249/ki.sgs.2017.08.005 基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析 赵国梁，郑新奇，刘飞，刘东亚 （中国地质大学[北京]信息工程学院，北京 100083） 摘要摘要：提出一种基于路网分割应用于区域尺度快速识别城乡边界的方法。该方法利用路网与城市空间格局的强 耦合联系，通过城乡斑块地理分割与精度计算确定城市斑块的最优解，识别区域城乡空间。以京津冀为例开展 方法验证，分析了区域城乡空间格局、路网特征及城市用地经济效率。结果表明，该方法识别精度较高，可用于 低成本、快速、高效的区域城乡空间识别；京津冀城市空间格局呈现“大京津、小河北”的差异性，路网密度特征呈 现京、津、石3 个显著的高密度区域，二者存在高耦合性；2015 年该区域城市用地经济效益总体良好，石家庄、保 定、和承德3 市综合效率值欠佳，需进一步提高土地利用效率。 关键词关键词：城乡边界；区域尺度；道路网络；空间分析；京津冀 中图分类号中图分类号：F291 文献标识码文献标识码：A 文章编号文章编号：1000-0690（2017 ）08-1159-11 兴业等提出一种空间邻域融合法，通过改变像元 引言 邻域的作用范围得到不同的空间集群数目，并借 城乡空间边界识别是城市地理研究的基础， 助搜索范围与集群数目的标度关系确定半径，进 [10] 也是对城市边界和城市扩张进行管控的重要手 而利用GIS 技术确定城市边界 。黄祥将城市扩 [1] 段 。在中国快速城镇化背景下，城乡地域复杂性 展方向信息与指数模型相结合提出综合景观指数 与破碎度不断提高，城市扩张引起大量土地转为建 模型，以成都市为例，根据综合景观指数划分出城 [11] 设用地，导致自然环境和开发空间数量减少和空间 乡结合部边界 。杨振等综合考虑距离和阻力两 缩减，对于生态产生了极大的破坏，也加剧了城市 类因素，采用最小累积阻力模型研究不同情景下 空气污染、出行成本和交通压力等问题。城乡边界 城镇用地扩展的边界划分问题，提出一套两级分