单位工程验收鉴定书(1).doc

PAGE 6 PAGE 6 大同市御河城区段河道防洪 治理工程（4#橡胶坝至南环桥下游） 堤防及河道清淤工程 单位工程验收 鉴 　定 　书 大同市御河治理工程单位工程验收工作组 2012年4月15日 PAGE 6 PAGE 1 验收主持单位：大同市御河治理工程建设项目部 法人验收监督管理机关：大同市水务局 项目法人：大同市御河治理工程建设项目部 设计单位：大同市水利勘测设计院 监理单位：北京市中冠水利工程监理有限公司 施工单位： 葛洲坝集团第六工程有限公司 质量监督机构：大同市水利基本建设工程质量监督站 运行管理单位：大同市御河中水调蓄工程管理处 验收时间： 2012年 4月 15日 验收地点：大同市 前　 言 根据《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）有关规定，2012 年4月15日，大同市御河治理工程建设项目部主持召开了大同市御河城区段河道防洪治理工程（4#橡胶坝至南环桥下游）堤防及河道清淤工程单位工程验收会，并成立了单位工程验收工作组。参加的单位有：大同市御河治理工程建设项目部、大同市水利勘测设计院、北京市中冠水利工程监理有限公司、葛洲坝集团第六工程有限公司、大同市御河中水调蓄工程管理处。大同市水务局、大同市水利基本建设工程质量监督站列席了会议。验收工作组成员现场检查了工程完成情况和工程质量，听取了各参建单位的工作汇报，认真查阅了各分部工程验收文件及挡案资料，经过充分讨论，提出并通过了《大同市御河城区段河道防洪治理工程（4#橡胶坝至南环桥下游）堤防及河道清淤工程单位工程验收鉴定书》。 一、工程概况 （一）工程名称及位置 本单位工程名称为大同市御河城区段河道防洪治理工程（4#橡胶坝至南环桥下游）堤防及河道清淤工程，位于大同市御河城区段4#橡胶坝（5+000）至南环桥下游（6+100），全长1100m。 （二）工程主要建设内容 本单位工程主要建设内容为:4#橡胶坝（5+000）至南环桥下游（6+100）段两岸浆砌石堤防工程、河道清淤工程等。 （三）工程建设过程 1、施工准备及工程开工、完工时间 2011年7月26日开标，经评标葛洲坝集团第六工程有限公司为本单位工程的中标单位。2011年7月28日收到中标通知书。 2011年8月7日工程正式开工，2011年12月2日该单位工程完工。 各分部工程开完工时间表 序号 分 部 工 程 名 称 开 工 时 间 完 工 时 间 备 注 1 5+028.5～5+600河道清淤工程 2011年8月7日 2011年9月30日 2 5+600～6+100河道清淤工程 2011年8月8日 2011年9月30日 3 5+278～6+100左岸护堤工程 2011年8月12日 2011年12月2日 4 5+273～6+100右岸护堤工程 2011年8月7日 2011年10月15日 5 5+405～6+016.5左岸护堤水平防渗工程 2011年10月20日 2011年11月30日 6 5+405～6+016.5右岸护堤水平防渗工程 2011年10月5日 2011年11月20日 7 左、右堤浆砌石砼防渗护砌 2011年9月10日 2011年10月12日 2、施工中采取的主要措施 （1）土方开挖：采用1m3挖掘机、50装载机配合进行分层开挖， 20T自卸汽车进行运输，弃渣场采用推土机推平便于弃渣。 开挖施工以顺畅的场内道路布置为核心，按“自上而下分层、层内分区组织机械化流水作业”，从“挖、运”各环节精心组织、精心施工。分层结合设计平台和马道布置，开挖分层高度1 m～3m，土方及冲积层采用挖掘机直接挖装，20t自卸汽车运输；开挖出渣采用1m3液压反铲装车，20t自卸汽车运输。 （2）土方回填：主要包括：土料加工和运输、填筑、碾压等各项工作内容及质量检查和验收等。土料加工：根据现场踏勘的结果，所有的填筑料可以就近取料，也可以利用挖出的符合要求的土料进行填筑，最大取土运距都在2km以内。土料运输：采用2台1m3挖掘机装车，5台15t自卸汽车运输。铺料层厚度30cm， 15t自卸车按进占法卸料，推土机平料，按体积25%用水枪安装水表洒水。碾压前测量铺料层表面各点高程。碾压时应顺着长边方向行进，用18t自行式振动碾碾压，行进速度1.0～2km/h，碾压搭接宽度不少5cm以上，防止漏碾。当同一水平层第一遍水平碾压完后，第二遍碾压时又从反方向顺轴线方向碾压。依此法碾至第4遍时，取样作压实度、干密度、级配、孔隙率试验，并作好详细记录。碾压至6遍、8遍时同样作试验。当第一层铺料厚度、卸料方法、平料方式、加水量、振动碾的行进方向、速度（2km/h）、碾压遍数等都满足设计要求，且粘性土压实度不小于0.9，设计干容重达到1.6g/cm3，才能进行下道工序施工。 （3）混凝土浇筑工程：包括左右岸堤顶C2