无支架翻模施工技术在高墩桥梁中的应用.pdf

无支架翻模施工技术在高墩桥梁中的应用 杨军 张义华 (重庆川九建设有限责任公司 重庆 40112O) 摘 要 ：以重庆酉阳钟多至渤海快速通道三合同段 花山一号大桥墩 身施工 为倒，通过采用无支架替 吊翻模技术的应 用，经济、安全的解 决 了桥果高墩 的施工，经工程实践，效果 良好 。 关键词：桥梁 高墩 无支架 翻模 施工 中图分类号 ：U445．57 文献标识码 ：A 文章鳊号 ：1674--098X(201o)o7(b)--0062--01 1概述 洗衣粉进行清洗 ，除去模板表面油膜 ，然后 千斤顶松动拆除模板一采用塔 吊起 吊钢模 钟 多至渤海快速通道工程花 山一号大 用清水进行冲洗干净 ，冲洗完成后 ，迅速用 至清洗平 台一修整钢模一下一节段安装 。 桥位于重庆市酉阳县龙潭水库北侧 ，起点 棉纱将模板 多余水分擦去 ，待模板完全凉 (2)内支架及 内模安装 。内模支架采用 接大岩 隧道 ，终 点接花 山2号大桥 ，承建单 干后 ，用长效脱模剂进行第一次均匀涂刷 ， 碗 口件搭设 ，内模采用小块钢模拼接而成 ， 位为能源 巨能重庆川九建设有 限责任 公 为弥补涂刷缺 陷，在第一次涂刷完成后再 进行上下翻模倒用施工。其加 固采用钢管 司 。 涂第二次 ，注意在涂刷过程中应确保其每 背杠加 劲 。 桥梁分左右分幅设计 ，左桥中心桩号为 一 层尽量薄且均匀。对拼接缝处，对局部不 3．4 内外模对拉加固及校正 ZK8+420，桥梁左幅起点桩号为ZK8+327， 平处用细质砂轮机进行初打磨 。内模采用 测量定位 。根据墩身截面特点及现场 终点桩号为ZK8+728，全桥共长401．O米。左 小块钢模板拼接 ，也采用钢刷除锈后 ，用长 施工工艺特 点，为确保墩身位置的准确性 ， 幅桥型布置为50+80+50(连续刚构)+7X30(T 效脱模剂进行涂刷处理 。 测的点必须在经严密平差的控制点上进行 梁)，在0号台、3号墩、7号墩、lO号桥台处设置 3．3内外模板支立 施测 ，每一节段砼均要进行墩身控制测量 一 道F80型钢伸 缩缝 。右桥 中心桩号为 每墩配制3节模板 ，每节模板高3m，每 加大主体定位 点平面和高程 的校正 。 YK8+412，右幅起点桩号为YK8+316，终点 套模板分上 、中、下三节模板 。承 台施工完 现场测量成果采用双控的方式进行检 桩号为YK8+745，全桥共长429．0m。右幅桥 毕后 ，在塔 吊基础上拼装 自升式塔 吊，立四 验 ：前视 已放测点位相对位置复核 ；换人计 型布置为50+80+50(连续刚构)+8X3O(T梁)， 层基本节模板 ，灌注墩身砼 。将三节模板依 算和换 点执仪复核 ，以书面形式提供现场 在0号台、3号墩、7号墩、1l号桥 台处设置一 次支立 、浇筑砼 ，待三节模 内砼灌注完后 ， 测点与设计值偏差，图数法标注 ，测量专职 道80型伸缩缝 。横桥向宽9．25m，主桥主墩为 拆除第一、二节模板并倒用至第三节模板 人．员前场跟踪墩身模板就位 ，保证测量成 单壁矩形空心薄壁墩墩身，采用C40混凝土 ， 上形成第 四、五节模板 ，顺序 向上倒用 。重 果准确无误 。 截面尺寸为5．0X5．25m0~桥 向X横桥 向)， 复以上步骤 ，当墩身灌注到墩顶部位时，在 墩壁厚0．6m左幅桥墩墩高分别为1#墩69m 相应位置埋设预埋铁件 ，完成墩身施工 。同 4结语 和2#墩52m，右幅墩高分别为 1#墩72．0m、 时在桁架上设置操作平 台和安全栏杆 ，内 无支架塔 吊翻模施工解决墩身和粱部 2#墩52．0m。 模板采用小块钢模板拼接而成。 模板及钢筋等材料 的垂直运输 问题 。此法 平面线型 ：左桥主桥位于直线上 ，引桥 3．3．1外模板支立 无需增加其它设施 ，费用少 ，操作简易，安 位于直线