马头门施工措施.docVIP

PAGE PAGE 47 编号： 红沙岗煤矿一号井 掘进工作面作业规程 工作面名称：副井马头门 施 工 单位：红沙岗项目部副井队 编制日期: 2007年 8月 4 日 执行日期: 2008年 1月14 日 规程贯彻记录 贯彻时间：2007年 月 日 贯彻地点：点名室 传达人： 参加人数： 序号 签名 得分 序号 签名 得分 1 26 2 27 3 28 4 29 5 30 6 31 7 32 8 33 9 34 10 35 11 36 12 37 13 38 14 39 15 40 16 41 17 42 18 43 19 44 20 45 21 46 22 47 23 48 24 49 25 50 第一章 概 况 第一节 概 述 巷道名称：副井马头门 位置：副井与井底车场连接处 二、掘进目的及巷道用途 掘进目的是为了尽快形成井下运输及下料系统，满足矿井的提升、通风、行人、运输、管线敷设的需要。 三、巷道设计长度及服务年限 巷道设计长度：66.580m 服务年限： 年。 第二节 编写依据 太西煤集团民勤实业公司红沙岗一号井副井井筒与＋730m水平车场连接部分平、剖、断面图，图号：S1272－117.1-1，S1272－117.1-2，设计单位;兰州煤矿设计研究院。 《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》 第二章 地质水文情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 地面相对位置及邻近采区开采情况表 表一 工程名称 刘 河 煤 矿 工 作 面 名 称 副井井底与＋730m水平车场连接处 地面标高（m） 1466.5 井下标高（m） ＋730 地面的相对 位置及建筑物 地面相对位于地面工业广场内 井下位置 掘进对地面 设施的影响 无 邻近采区 开采情况 无 走 向 按设计施工 倾角 按设计施工 长 度 66.580m 第二节 岩性特征 副井井筒与＋730m水平车场连接处巷道岩性主要为中、细砂岩层。 第三节 地质构造 由于地质资料不明确，在副井施工到+817m时，对下部岩层进行了打钻探岩层施工，基本探清了下部岩石情况，经分析，马头门位于中、细砂岩层中，无其它构造。岩石呈砂状结构，泥质胶结胶结性差，在施工中应加强顶帮管理，加强支护。 第四节 水文地质 经现场打钻探明，马头门位于岩层段涌水量较小，初步估计总涌水量不大于3m3 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置 巷道布置 见副井井筒与＋730m水平车场连接处平、剖面图（图号S1272－117.1-1） 支护设计 一、巷道特征 副井井筒与井底车场连接处巷道断面均为半圆拱型巷道，其巷道断面特征表见表二 巷道断面特征表 表二 序 号 断面 编号 岩石硬度（f） 支护形式 断面（m2） 净 荒 1 1－1 4－6 锚喷：T＝50mm 钢筋砼碹T＝450mm 34.78 43.32 2 2－2 4－6 锚喷：T＝50mm 钢筋砼碹T＝450m 28.66 36.18 3 3－3 4－6 锚喷：T＝50mm 钢筋砼碹T＝450mm 22.54 29.04 4 4－4 4－6 素砼碹T＝300mm 22.54 26.35 5 5－5 4－6 素砼碹T＝200mm 21.23 23.88 6 6－6 4－6 钢筋砼碹T＝450mm 10.28 12.00 详见巷道支护断面、平面图 二、支护方式 （一）临时支护 采用吊挂前探支架做为临时支护，前探梁用两根直径3寸的两根钢管制作，长度不小于4m，间距不大于1.2m，用金属锚杆和吊环固定，吊环形式为倒梯形，宽面朝上，防止前探梁滚动，每根前探梁不少于2个吊环，两吊环间距应大于1.6m。吊环用配套的锚杆螺母固定，锚固力不小于50KN /根，前探梁最大控顶距离1.8m，前探梁上方用数块规格为：长×宽×厚=1500×200×150mm小板梁和木楔接顶。 （二）永久支护 副井井筒与井底车场连接处采用锚喷支护与钢筋砼联合支护作为永久支护，锚喷支护材料为等强度螺纹钢锚杆，喷射混凝土（水泥、石子、砂子），锚杆排株距均拟定为1000mm，喷体厚度50mm，钢筋砼支护材料为横筋∮16mm、环筋20mm的钢筋，钢筋间排距300×300mm，砼支护厚度（包括喷射砼厚度）分别为500mm和300mm，砼强度等级为C30。 （三）锚杆长度及间排距验算 按悬吊理论计算锚杆参数： 1、锚杆长度计算： L = KH + L1 + L2 式中：L