燃油压力调节器.ppt

项目四:电控发动机燃料供给系统 任务三: 燃油压力检测;学习目标: 1.燃油供给系统的压力变化规律。 2.掌握燃油供给系统压力变化对电控发动机工作的影响。 3.能够进行燃油压力测试,并根据测试结果进行故障诊断与排除。 4.运用相关的仪器和设备对燃油供给系统的油压进行检测;燃油供给系统的组成;燃油系统油压的建立;燃油供给系统的零部件的安装位置;燃油压力调节器;燃油压力调节器的功用:保持发动机在各种工况下汽油压力都在规定的范围内,同时保持汽油压力和进气真空度之间的压力差为恒定值(通常为250kPa)。;燃油压力异常; 燃油压力的检测 1.泄掉燃油系统残余油压 2.接入燃油压力表导线连接器 3.检测静态油压 4.检测怠速工况油压 5.检测正常运行时的油压 6.检测系统最高油压(大约0.392MPa) 7.残余油压检???; 1.泄掉燃油系统残余油压 首先是准备需要检测油压的工量具,尤其是燃油压力表。 必须会正确的读取燃油压力的大小。 打开发动机舱盖,铺设发动机舱防护罩及“三件套” 卸掉燃油压力的方法: ①发动机运转法 拔下油泵继电器 拔下油泵保险丝 ②直接释放法(注意防火);①发动机运转法 拔掉燃油泵熔断丝(使电动燃油泵停止工作),起动发动机,利用发动机的运转消耗掉燃油系统的残余燃油

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