细集料密度对沥青混合料矿料间隙率值的影响.pdf

细集料密度对沥青混合料矿料间隙率值的影响 毛泽华 ，李 闯民 (1．湛江师范学院，广东 湛江 524048； 2．长沙理工大学 公路工程学院，湖南 长沙 410076) [摘 要]研究了我国的VMA规定值和计算方法。指出了我国普遍使用的马歇尔设计方法，根据集料公称最 大粒径规定的最小 VMA值，与美国马歇尔设计方法给定的最小 VMA及美 国Superpave设计方法规定的最小 VMA 值，本质上是一致的，但计算方法却不同。采用现行计算 VMA的4种方法，计算了25种工地沥青混合料的VMA 值。我国的粗集料用毛体积相对密度，细集料用表观相对密度计算VMA的方法和美国的方法所用公式形式一样， 但我国计算的VMA比美国方法计算的VMA均偏大。在实际使用时，建议按照细集料含量与细集料平均吸水率的 乘积大小 ，修正我国计算公式，使之接近沥青混合料的真实VMA。 [关键词]道路工程；沥青混合料矿料间隙率 (VMA)；集料毛体积相对密度；表观相对密度 [中图分类号] [文献标识码]A [文章编号]1002—1205(2006)03—0086—05 InFluenceonValuesofVoidsinM ineralAggregateinM ixtures (VMA)byDifferentDensityofFineAggregat MAO Zehua ，LIChuangmin2 (1．ZhanjiangNormalCollege，Zhanjiang，Guangdong524048，China； 2．HighwaysEngineeringInstitute， ChangshaUniversityofScienceandTechnology，Chnagsha，Hunna410076，China) [Abstract]ThespecifiedvalueofVMAanditscomputationmethodarestudied．Wefindthatthespeci— fledvalueofVMA inChinaisthesameasthatofVMA inAmericaandthatthecomputationmethodsaredif- ferent．TheVMAvaluesof25kindsofjobmixturesarecomputedwith4kindsofdifferentmethods．Theresult showsthattheVMAvaluecomputedbypercentairvoidsinbituminousmixture pluspercenttotalbitumenvol— umeinbituminousmixturesisbiggerthantheVMA valuebyAmericamethod．Whenweusethebulkspecific gravityofcoarseaggregateandtheapparentspecificrgavityoffineagrgegatetocomputeVMAvalue，theVMA valueisbiggerthantheVMA valuecomputedbyAmerica’method．ItissuggestedthatcorrectingtheVMA valueofcomputationbyChina’methodaccordingtotheproductoffineagrgegatecontentnadtheaveragewater contentoffineaggregate． [Keywords]highwayengineering；percentvoidsinmineralagrgegateinbituminousmixtures(VMA)； bulkspecificgravityofcoarseaggregate；apparentspecificrgavityoffineaggregate；computationmethod VMA是混合料设计 中最重要的参数之一，直接 体积密度测量准确 比较 困难 。相对来说 ，细集料 的 影响混合料的耐久性 {1