海马M8上市策划方案.pptVIP

Ⅱ 超级体验营 2）超级“析” 造型工艺 动力节油 M8卖点讲解 M8外观、超大天窗、LED尾灯、精细做工等 发动机、变速箱优势 百公里油耗 Ⅱ 超级体验营 2）超级“析” 信息安全 M8卖点讲解 主动安全 统计产品领先配备 ESP电子车身稳定系统 TCS牵引力控制系统 ABS防抱死系统 BAS刹车辅助系统 全系标配TPMS胎压监测系统 自动防眩目后视镜 4探头倒车雷达 可视倒车影像 Ⅱ 超级体验营 2）超级“析” M8卖点讲解 被动安全 3H高刚性车身 四门防撞钢梁 一体式冲压成型车门 硼钢材质介绍 三段可溃式转向柱 安全气囊 安全头枕 安全带 尾箱逃生开关 目 录 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 1 2 3 超级“秀” 超级“析” 超级“驾” 超级体验营 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 超级“驾” 道路试驾 道具试乘 客户体验内容 ①ESP ②EPS ③电子油门 ④启停技术 ①交叉轴 ②驼峰路 ③涉水路 ④颠簸路 ⑤斜坡路 道路试驾：ESP由教练演示，另一位教练做现场说明；让客户通过转向后方向盘自动回位体验EPS；通过直线加速体验电子油门；客户试驾体验启停技术同时由教练做技术卖点讲解说明这一点的独特之处； 道具试驾：教练在带领客户试乘时对科目体现M8性能进行说明，引导客户试乘感受M8的产品性能优势，不同角度感受M8； Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 道路试驾场地规划 30米 直线加速 弯道体验 出发 S弯道 ABS、EBD、ESP测试 结束 90米 直线加速 U型弯道 S弯道 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 充分显示M8优秀的转弯品质 道路试驾测试内容 道路测试1：ESP测试 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 通过绕桩让客户体验M8 EPS的卓越操控感； 全系标配EPS电子助力转向系统 目前同级产品中唯一标配 城市路况有效降低油耗 3%-5% 道路测试2：EPS测试 道路试驾测试内容 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 利用直线加速体现M8力发动机的强劲动力和电子油门的灵敏度； 道路测试3：电子油门+高动力输出 道路试驾测试内容 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 路段 地形 驼峰路 搓板路 侧坡路 涉水路 交叉轴 体现 性能 M8强劲动力 赛车级调教的底盘（颠簸路面的舒适度） 特殊路面车身的操控性、稳定性及良好的通过性 良好操控性，通过性及稳定性 底盘刚性、悬架硬度 体现M8卖点 最大功率110kw，最大马力150ps， M8前后悬挂分别进行台架震动耐久，该试验 模拟极限工况震动达500万次 前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂（带横向稳定杆） 减小引擎室空间及车身前部重量，给予车身更好的平衡，操控更加随心，防侧倾能力佳，转向更加稳定 后悬挂采用多连杆式独立悬挂，改善加速和制动时整车平顺性和舒适性，侧向支撑好，吸震效果好 美国福特正宗底盘 试乘试驾 侧坡路、交叉轴 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 通过本赛道的试驾，让消费者充分体验到车辆在不同的严恶路况时，底盘和悬挂与减震器阀体响应特性、整车的舒适性与稳定性，实现完美平衡，以及其操控性和安全性。 试乘试驾 要点： 低速两驱动 强大的扭矩输出 底盘功能体验 特殊路面车身的操控性、稳定性及良好的通过性 涉水路、驼峰路 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 通过本赛道的试驾，让消费者充分体验到车辆在不同的严恶路况时，底盘和悬挂与减震器阀体响应特性、整车的舒适性与稳定性，实现完美平衡，以及其操控性和安全性。 试乘试驾 要点： 低速两驱动 强大的扭矩输出 底盘功能体验 M8强劲动力、稳健制动力和良好的通过性 搓板路 Ⅱ 超级体验营 3）超级“驾” 通过本赛道的试驾，让消费者充分体验到车辆在不同的严恶路况时，底盘和悬挂与减震器阀体响应特性、整车的舒适性与稳定性，实现完美平衡，以及其操控性和安全性。 试乘试驾 要点： 低速两驱动 强大的扭矩输出 底盘功能体验 赛车级调教的底盘（颠簸路面的舒适度） 目 录 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 活动执行规划 前期规划——集客推进 活动前期广告宣传（如平面广告模版，电台，软文等） 产品知识、活动相关内容培训 二、三级经销商多渠道进行传播，潜在客户信息传递 意向客户第一次定向邀约 意向客户第二次定向邀约 意向客户最终确认到场 方案宣贯、预热招募 广宣传播、集客的全程监控 内部项目启动会，人员分工、集客指标下发 物料、人员的准备 战前培训，动员 活动前两周 活动前一周 活动前1-2天 Ⅲ 活动执行规划 执行规划 前期规划——经销商动员大会 会议时间：待定 会议地点：待定 参加人员：易达、凯达、骐丰店总经理、销售经理、市场经理、参加活动的销售顾问及所属网点销售经理、销售专员 会议内容：人员动员/方案讲解培训/活动内部分工/集客指标下发 Ⅲ