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40+56+40m
三角形挂篮
计 算 书
1三角挂篮主体结构
40+56+40m大桥施工所用三角挂篮是根据桥梁设计特点和挂篮吨位限制的要求进行设计的。单个挂篮自重15.9 t。单个模板系统自重5.9t
本桥0号块采用托架施工,边跨现浇段采用落地支架(0号台)和托架施工,合龙段采用吊架施工。剩余块段均采用该挂篮施工,其中1号块长度3.5m块段重58.9t和4号块长度为3.5m块段重55.48t为挂篮施工的检算控制因素和施工重点。
该挂篮的主体结构分为:主桁结构、底篮结构、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板系统等。
1.1主桁结构包括主梁、斜拉杆(φ32精轧螺纹钢)、立柱、上前横梁、上中横梁以及主梁平联。
1.1.1主梁:单组主梁为2根热轧普通工钢I40a,总长为(8.7+3)m,1#段为8.7米,两头主梁相连,其余为增加安全系数加长3米,腹板间距为23
1.1.2斜拉杆:斜拉杆采用φ32精轧螺纹钢,单个主桁一侧布置成四根,座板采用20毫米钢板,
1.1.3立柱:立柱采用2根热轧普通槽钢32b,总高度度为3.4m
1.1.4上前横梁:上前横梁采用2根热轧普通槽钢32b,总长为6.8m
1.1.5后上横梁:后上横梁同时作为立柱平联结构,考虑只作为挂篮行走时底篮后横梁的承重结构,采用2根[32B热轧普通槽钢,斜杆及竖杆采用8根L80*8热轧普通角钢。
1.1.6主梁平联:热轧普通槽钢【】10,竖杆及斜拉杆为[20a热轧普通槽钢,两端通过φ50销轴与立柱连接固定。
1.2底篮结构
底篮结构包括前、后横梁,以及纵梁。底篮前后横梁采用同等规格的2根热轧普通槽钢32b,前下横梁长度为6.8m,后横梁长度为8.4m,布置中心间距为7cm,中间预留吊杆穿插空间。
底篮前后横梁的纵向布置间距为4.7m。
底板纵梁,为双根I25a热轧普通工钢,主要布置在底板除腹板外的其他位置,布置间距为72~88cm,单根长度为5.4m,横桥向布置5根;。
1.3悬吊系统
悬吊系统由前横梁吊杆、后横梁吊杆组成,一个挂篮共设置8根吊带,前横梁4根,后横梁4根,吊杆材质均为φ32精轧螺纹钢,吊杆连接销子、承重销子、锚固销子均为45#钢材质,表面经过热处理,其HRC不小于35。
1.4锚固系统
锚固系统分主桁后锚、轨道锚固以及吊杆锚固。
主桁后锚设置在主梁后端,单根主梁至少由4根直径为φ32mm的精扎螺纹钢来锚固,通过连接器与箱梁竖向预应力粗钢筋相连接。
垫块锚固须与主桁后锚结合考虑,同样通过连接器与箱梁腹板竖向预应力筋相连接,以提供轨道固定和定位。
底篮横梁的吊杆锚固扁担梁为A型扁担梁,通过螺栓固定在底篮前、后横梁的底侧,以锚固销子与吊带连接。
2挂篮自重计算
主梁3.79t,立柱平联0.2t,立柱1.04t,斜拉杆0.7t,上前横梁0.9t,前下横梁0.9t,后上横梁1.07t,底篮纵梁2.06t,,后锚0.78t,等
合计总自重:16t
3控制计算
挂篮考虑采取三角挂篮结构,取1#块进行控制计算,其重量为58.94t,长度为3m。现将挂篮各部结构逐步计算并分述如下:
3.1底篮纵梁
底板纵梁选用6根热轧普通I25a,横向间距0.75m。
腹板纵梁选用4根热轧普通I25a,横向间距0.30m。
前带计算间距4.81m。
3.1.1以1号块进行计算。
1号块平均高度3.943m,单侧腹板厚度0.53m,梁底平均厚度0.5755m
底板混凝土线荷载:
(0.551+0.6)/2*(3.2-0.53*2)*26*1.05/3=11.2KN/m
底板人、机具线荷载:2×(3.2-0.53*2)/3=1.42KN/m
底板钢模板线荷载:1.25*(3.2-0.53*2)*4.8/3=4.28 KN/m
底板线荷载小计:q=11.2+1.42+4.28=16.9kN/m
腹板混凝土线荷载:(4.102+3.784)/2*0.53*26*1.05/2=28.52 KN/m
腹板人、机具线荷载:2×0.53/2=0.53KN/m
腹板钢模板线荷载:(1.25*0.53*4.8+1.25*9.0*4.8)/2=28.59 KN/m
腹板线荷载小计:q=28.52+0.53+28.59=57.64kN/m
底板纵梁计算简图:
计算结果:
共有 1 跨
梁材性:Q235,考虑自重,自重放大系数为 1.2。
跨度为 4.81 M,截面为 普工25a。
截面参数:Ix = 10.04e+007 mm4,Wx = 8.04e+005 mm3,Sx = 464814 mm3,腹板总厚 16 mm,塑性发展系数 γx = 1.05,整体稳定系数 φb = 0.8,由最大壁厚 13 mm 得:
截面抗拉抗压抗弯强度设计值 f = 205 MPa,截面抗
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