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广东高速公路规划 广东省高速公路网规划布局方案是：以九纵五横两环为主骨架，以加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，以沿海为扇面，以沿海港口为龙头向山区和内陆省区辐射的路网布局。下面对广东高速公路规划的介绍如下： 布局规划 九纵五横两环总里程约7000公里，实施建成后，全省相邻地级市之间基本上连通高速公路，确保重要城市之间实现便捷的连接；省中心城市与区域中心城市之间一般有两条高速公路通道，确保高速公路网运行的可靠性；全省15万人口以上的城市通高速公路，县城、沿海重要港口、机场、铁路枢纽基本上能够在30分钟以内上高速公路；利用高速公路，可以实现省内任何两个城市之间当天到达，省会到省内其他城市可以当日往返；与港澳及周边省区的高速公路网保持有效的衔接，全省将形成19条高速公路出省通道，广州至周边省会城市可在10小时以内到达。路线具体布局如下： 序号 路线名称 主要控制点 里程 组成路段 通车时间 备注 骨架网 一纵 汕头至福建龙岩 汕头 揭阳 丰顺 梅州 蕉岭 218km 汕梅高速公路 2006年12月30日 　 梅州环城高速公路 2006年11月15日 　 天汕高速公路 2006年12月30日 　 二纵 汕尾至江西瑞金 汕尾 海丰 陆河 揭西 五华 兴宁 平远 300km 兴汕高速公路 在建 　 平兴高速公路 在建