宝鸡代家湾渭河大桥承台大体积混凝土控温防裂技术.pdfVIP

宝 鸡 代 家 湾 渭 河 大 桥 承 台 大 体 积 混 凝 土 控 温 防 裂 技 术 赵!煜 （中铁二十局集团第六工程有限公司!西 安!562263） 摘!要!宝鸡代家湾渭河大桥 761、782承台为大体积混凝土基础 。以 782主墩承台为例，介绍大 体积混凝 土施工 中通过降低水泥水化热、降低混凝土入模温度、通水 散热、混凝土 养护等 几方面作 好混凝 土的控 温防裂，并通 过详 细地分析检测数据，证明该工程的控制措施是有效的。 关键词!桥梁承台!大体积混凝土!施工质量!检测控制 凝土的热传导性较低，水泥产生的水化热大量地聚集 6!工程概况 在混凝土内部不易散发 ，内外温差过大（一般指混凝 宝鸡代家湾渭河大桥全长 66439，其跨径组合 土温差超过 1=B时）使混凝土内部产生压应力，外部 为 :;129（125=81）963;819（81产生拉应力若大于相应龄期的容许拉应力时就有可 5=12）962组合形式为空心 能产生裂缝；降温阶段，新浇注混凝土受内部钢筋、封 板梁 斜拉桥 大孔板梁 斜拉桥 空心板梁 。在 底混凝土及桩头约束而不能自由收缩，此时弹性模量 跨越 862国道和拟建滨河路时采用单索面斜塔斜拉 相对较低，若降温梯度过大就容易产生较大温度拉应 桥方案，跨径布置为 1295=9819和 819力，当该拉应力大于相应龄期 的混凝土容许拉应力 5=9129。斜拉桥桥面整 宽布置为 1?=9（8时，也容易产生温度裂缝。因此，控制温差尽量降低 1;8?5=）91（1;8?5=8）91?=91@9， 混凝土温度梯度是保证不产生裂缝的根本。 斜 拉 桥 主 墩 承 台 为 哑 铃 形 ，长 881@A9，宽 1?1!混凝土 内部最高温度计算 8 6@12A9，高422A9，设计混凝土方量 166@?@9； 一般可采取下式近似计算大体积混凝土 内部最 承台一次性灌筑，属于大体积混凝土施工。 高温度 $! 2 1!大体积混凝土温度裂缝 原因分析及温控 !!##（6） 9CD2 % 标准 式 中：!—混凝土入模温度，混凝土浇筑时入模温度 2 1?6!温度裂缝原因分析 不大于 1=B； 8 8 由于水泥 的水化热作用，混凝土浇注后要经历升 $—每 9混凝土的水泥用量 ，EFG9； 温期降温期和温度稳定期 8个阶段。升温阶段 因混 !2—水 泥 1@H水 化 热，本 工 程 选 用 冀 东 7?)?41?=普 通 硅 酸 盐 水 泥，通 过 试 验 测 得 收稿 日期