移动模架造桥机提前过孔技术的分析及应用.pdf

移动模架造桥机提前过孔技术的分析及应用 吴荣锋 (中铁十五局集团有限公司， 河南 洛阳 471013) 摘要：研究 目的：目前的上行式移动模架要在箱梁预应力终张拉完成后方可过孔，而箱梁预应力终张拉要在梁 体混凝土达到 100％设计强度 (10d以上龄期)后方可施加，这就导致上行式移动模架的过孑L时间至少要在箱 梁混凝土浇注完成 11d后，过孔等待时间过长，不能满足工期要求。为保证工期，研究一种能加快施工进度 的新技术。 研究结论：通过仿真计算与分析，在梁体浇筑混凝土完成3～4d且达到80％强度后，通过张拉部分预应 力以承受梁体 自重和移动模架过孔荷载，从而实现了初张拉后的提前过孔技术，保证了移动模架由原来的 18d完成 l孔箱梁缩短为 12d完成 1孔箱梁，加快了施工进度，保证了工期要求。 关键词：移动模架；提前过孔；仿真计算；施工技术 中图分类号：U445．463 文献标识码：A AnalysisoftheTechnologyforPassingSpan inAdvanceofM ovableMould BridgeGirderErectingM achineand ItsSuccessfulApplication W U Rong——feng (ChinaRailway15thBureauGroupCo．Ltd，Luoyang，Henan471013，China) Abstract：Research purposes：Thecurrentuppermovablemouldcannotpassthespanuntilthefinaltensiononstress ofboxgirderiscompletedandthefinaltensionon stressofboxgirdercannotbeexecuteduntiltheconcretegetsto 100％ ofdesignedstrength．However，theuppermovablemouldcouldnotpassthespanuntilatleast11daysafterthe completionofconcreting girder．Thussuch a longtimeawaitingforpassingspan can notmeettherequirementof constructionschedule． Researchconclusions：Through emulationanalysisand calculation，themovablemould canpassthespan in advance andthetimeoferectinggirderforonespanwithmovablemouldcanbeshortenedto11daysfrom 18daysbytensioning partialstresstobeartheweightsofgirderandmovablemouldwhenthepouredconcretegetsto80％ ofdesignedstrength after3or4daysofconcretingthegirder．Sotheconsturctionprocessisspeededupandtherequirementofconsturction schedulecanbemet． Keywords：movablemould；passingspaninadvance；emulationanalysis；constructiontechnology 进行浇筑。其中点头特大桥就是 I标段中最长的一座 1 工程概况 桥梁 ，位于福鼎市点头镇的沙港附近海边 ，起讫桩号为 温福铁路客运专线是沿海大通道的重要组成部 DK104+642．27～DK105+933．45，全桥长 1291．18m， 分，是国家重点工程，设计时速 250km以上。由中铁 全部位于曲线上 (曲线半径R=5000m)，且 DK104