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大坪山隧道 大坪山隧道位于泉州市区内，全长1524米，最大埋深60米。该隧道从既有泉厦高速公路大坪山隧道下穿过，两隧道间岩层厚度仅有5米，地质条件变化大且频繁，施工难度极大。工程自2003年11月15日开工后，建设者们针对隧道口复杂环境，采用增设超前大管棚支护的施工方案，确保了进洞安全、缩短了贯通时间。 基本概述 大坪山隧道是泉州市东进重点工程，隧道全长1公里左右，加上隧道东侧连接线长度约为6公里。道路等级为城市一级主干道，只要花10分钟就可以从泉州中心市区到达洛江万安，大大缩短洛江区与泉州中心市区的距离，让洛江区真正融入泉州中心市区。 隧道情况 该工程采用丰泽街与坪山路两主干道路立体交叉、坪山路方向下穿通行的方式进行建设，为双向四车道。立交上层平交道路设置人行道、机动车道及左、右转弯车道，由交通信号灯控制。下穿通道框架总长度64米，下穿引线长536米。同时，建设立交工程的排水、排污、给水管线、电力管线及路灯、绿化等配套设施。 人行隧道 市区大坪山非机动车及人行隧道工程路线全长1528米，其中非机动车及人行隧道长1356米，是我省最长的城市人行隧道。隧道宽7.7米、净高4.8米，一侧为2米多宽的人行道，另一侧为4.5米宽的自行车道，行人与非机动车分道走，互不干扰。道路等级为非机动车及人行专用路，主要工程为路基路面工程、隧道工程、电气安全