水泥混凝土道面质量通病研究（裂缝类、变形类、接缝类、表面类、腐蚀类）.doc

PAGE PAGE 1 水泥混凝土道面质量通病研究（裂缝类、变形类、接缝类、表面类、腐蚀类） 水泥混凝土道面由于设计、材料及施工等方面的缺陷，常有局部破损；在长期的重复荷载与自重及自然作用下也会造成混凝土道面产生裂缝、掉边、掉角等破坏，这不仅会降低混凝土道面的刚度和整体性，也会改变结构受力情况，缩短混凝土道面的使用寿命，因此对混凝土道面的质量通病加以研究，积极地进行防治，全面提升混凝土道面的品质，是施工技术研究的重要任务。 经过认真调查研究和归纳分类，按损坏形式和影响程度分为五类： 一、裂缝类：主要指温差裂缝、收缩裂缝、结构裂缝、构造裂缝等。 二、变形类：主要指整体并未破坏，但出现较大的竖向位移，影响飞机滑跑的舒适性，主要类型有错台沉陷、唧泥、拱起等。 三、接缝类：主要指与相邻板传荷系统有关的损坏，相邻板约60cm范围内，板边缘混凝土的开裂、断裂或成碎屑，碎裂及角隅损坏等，通常不扩展到整个板厚。 四、表面类：主要指层状剥落、坑洞、麻面、裂纹等。 五、腐蚀类：主要指碱集料反应和化合物的侵蚀。 为了有效地防治质量通病，课题组分析了质量通病的种类、发生部位、发生时间、产生原因，以预防为主，提出了控制措施。 1 裂缝类 1.1 裂缝种类 1、温差裂缝 由于温度变化，混凝土热胀冷缩而形成的裂缝。 2、收缩裂缝 混凝土在凝结、硬化过程中，由于自身收缩而产生的裂缝。主要有沉降收缩、塑性收缩、干燥收缩、化学收缩、碳化收缩、自收缩和温度收缩等几种。 3、结构裂缝 由于荷载、温度应力或由于基础不均匀沉降而产生的裂缝。 4、构造裂缝 由于在板内预埋管线，或板下的沟槽管道及板厚薄变化、接缝、边角部位的裂缝。 1.2 裂缝发生部位 1、温差裂缝 多发生板应切缝而未及时切缝处和超长板的中部、弯道板的折角处，多为贯穿板厚的横向裂缝。缝宽为0.5-1.0mm，长达整个板宽，深贯穿板厚。 2、收缩裂缝 多为发生在混凝土表面，宽为0.1-0.3mm，深0.1-100mm左右的不规则裂缝。 3、结构裂缝 多发生在板中部或基础不均匀沉降部位，缝宽0.5-1.0mm，长达整个板长或宽，深贯穿板厚。 4、构造裂缝 多发生在给排水管、穿线管各种沟槽上部、变截面板厚度变化处及边角部位。走向与构造有关，缝宽0.5-1.0mm，长与构造有关，深贯穿板厚。 1.3 裂缝发生时间 1、温差裂缝 多发生终凝1-3d，天气降温超过10℃ 2、收缩裂缝 发生在混凝土终凝前，终凝后有发展。 3、结构裂缝 多发生混凝土道面投入使用后的夏季。 4、构造裂缝 多发生在拆模及投入使用的初期。 1.4 裂缝产生的原因 1、温度裂缝 郑州地区一年之内气温变化较大，夏季极端温度高达40℃，混凝土道面温度高达60℃左右，冬季温度最低达 水泥混凝土道面内不同深度处的温度随气温而发生周期性变化。这种变化使混凝土道面出现伸缩变形和翘曲变形。当伸缩和翘曲变形受阻，便产生伸缩应力和翘曲应力，施工中的混凝土道面板若在养护期间发生裂缝，温差引起的伸缩应力为裂缝的主要因素。 在温差的影响下，板内任一点的应变为： εx=1/E（σx-μσy）+αtΔt εy=1/E（σx-μσy）+αtΔt 式中：αt——混凝土的线胀系数，约为1×10-5（℃-1） Δt——板的温度差 板中部：由于受到板和基层之间的摩阻力的完全约束，在温度变化时不能移动，即εx=0，εy=0，则由上式可得温差产生的应力为： σx=σy=-(EαtΔt)/(1-μ) (2-1) 板边中部或窄长板（长边平行于X轴）即εx=0和σy=0，则伸缩应力为： σx=-Eαt·Δt （2-2） 式中：E为混凝土抗折弹性模量（MPa），其值与应力作用时间有关。若温变化持续很久，其持久弹性模量仅及标准试验值的1/3～2/3。 根据以上公式可以计算出温度变化混凝土道面内部产生的拉应力和压应力，采取防范措施。 如：混凝土道面刚浇筑好的温度为30℃，第二天凌晨气温骤降，混凝土道面内混凝土下降为15 取E=5×104MPa μ=0.15 则由（2-1）式得： σt=-(EαtΔt)/(1-μ) =-[5×104×1×10-5×(15-30)]/（1-0.15） =3.75/0.85 =4.41(MPa) 这时混凝土强度尚低，其抗拉强度不足以抵抗这样大的收缩应力，因而出现横向裂缝。 又如：混凝土施工时平均温度为10℃，该地区最高平均气温为40 取E=2×104MPa μ=0.15 由于（2-1）式得： σt=-(EαtΔt)/(1-μ) =-[2×104×1×10-5×(40-10)]/(1-0.15)