强夯法处理公路地基的应用.pdf

强夯法处理公路地基的应用 倪卓敏’ 朱斌 (1．广东渝湛高速公路有限公司 广东广州 510630 2广州诚信公路建设监理咨询有限公司 510000) 摘 要：基于对强夯法处理公路地基加固效果评价，本文结合某工程施工图勘察、设计与施工的工程实践论述和总结用强夯法处治地基 的施 工工 艺及 质量 检验 。 关键词 ：强夯法 公路地基 施工 中图分类号．L1l2 文献标识码 ：A 文章编号：I674—098x(2oos)o3(a)一0032-02 1强夯参数确定 · (2) 务作业面的强度 ，并加强排水通道，在强夯路 1．1有效加固深度 U 测点最人振动速度(cm／s)， 一 段地表按单点务击能分别铺设05m(15OOkN · 有效加固深度就是经强务加阎后 ，强度提 衰减指教， 当量系数 ， 夯检iE(m) m)厚、0．6m (2000kN ·m)厚和0．7m 高，压缩模量增大，共加闻效果 著的 }层范 ， 其。}1 值与夯击能和场地介质条件有关；而 (2500kN．m)厚的碎石垫层。 围。目前T程界仍较 多用梅纳公式求计算强 衰减指教 主要 场地介质条件相关 ，是地面 (7)试夯。 夯的影响深度 。 掀动频率的函数 ，可用三次多项式米表达。 (8)材料要求。砂料：垫层所用砂料采用 H-u Wls／l0 (1) 一 般当振动加速度不夫丁0 lg时，队为 中粗砂 ，砂的合泥量不大于5％。 ，，为地慕影响深度； 为夯锤重最；h乃 此时的波速对建筑物没有危害。在吱际工程 (9)防震沟。对于沿线强夯地段，当地物 落趴；u为修正系数 ，对丁黄：L可取0．3～0．4， 中，当资料缺乏时，可用(4)式进iifkr算安全距 (房屋建筑、桥涵、其他农用设施等)距离强 软 L可取 0．4～0．5，砂性 J：可取 0．5～0．8。 离 ： 夯加固地基边缘不到 14m时，在强夯垫层以外 1．2夯击能 ￡ a ．h (3) 5m处开挖深 1．5m、宽6．5的防震沟。 从珲论 J：讲，地基 11…现的孔隙水压力 ／_为安全距离 ， 为夯锤重 为落距，a为 3．2施工工艺及要求 达到 卜 f压力11．J·所‘得到的夯击能即为最佳 系数 ，根据小同的场地介质选取，一般取值人 (1)清理并平整场地 ；(2)测量放线、测量 夯击能。最他务击能又称为最大分击能 ，达 于1。当 际地物条件不满足安全距离时 ，可 地面整平后标高；(3)铺设碎石垫层；(4)按正方 到最佳夯击能的务击次数l=ilJ为夯点每遍的务 通过设霞防震沟来消减强夯振动对临近地物 形布设夯点；(5)施工机械就位，按设计夯击能 击次数。最佧务 能与土的 有关，对 于 的影响 校正夯锤落距并进行夯击 ；当夯坑底倾斜大于 粘性t可采用限制地 最人降起高度或何放 30。时，应将夯坑底填平后再进行夯击 ；(6) 夯击系数来控制最 务击能，对丁砂性 fri]采‘ 2影响强夯法处理地基效果的因素 现场记录，强夯施工时应对每一夯点的夯击能 用控制务坑务沉深度求确定最佧务击能。 从 述的强夯参数的确定中可看出影响 量、务击次数及夯沉量等作好详细记录 ；(7) 1．3夯击遍数 强务法处理效果的因素有强夯参数 (包括夯击 移动位置进行下一个夯点的夯击，直至完成第 灾际 r 中， 满足加固效果的情况下应 能 、夯 击次数、 歇时 、夯点距 、夯击 一 遍全部夯击；(8)丰夯完成后，静置 72h以 尽可能采用较少的夯击遍数