二级齿轮减速设计 (2).docVIP

PAGE 2 机械设计课程设计 PAGE 2 目录 传动方案的设计及原动机动力参数的确定2 TOC \o 1-2 \h \z \u 1.1.机械课程设计任务书2 1.2.传动方案的拟定及选择3 1.3.原动机动力参数的确定4 第二章 传动装置总体设计6 2.1 计算总传动比及分配各级传动比6 2.2 计算传动装置的运动和动力参数6 第三章 传动零件的设计计算8 3.1.联轴器的选用8 3.2.各级齿轮的设计及校核8 3.3.各级轴的设计及校核14 3.4.各级轴上键的选择与校核23 3.5.各级轴上滚动轴承的校核24 3.6.各级轴定位圆螺母的选用26 第四章 减速器箱体及其附件设计27 4.1.箱体各尺寸设计27 4.2.减速器附件及其结构设计28 第五章 课程设计心得体会31 参考书目32 传动方案的设计及原动机动力参数的确定 爬式加料机传动装置的设计 1.1.机械课程设计任务书 1.设计题目 设计用于爬式加料机的传动装置（如下图） 爬式加料机数据 见数据表格。 （2）工作条件 单班制工作，间歇运转，工作中有轻微振动，工作环境有较大灰尘。 使用期限 工作期限为五年。 生产批量及加工条件 小批量生产。可加工7、8级精度的齿轮、蜗轮。 2．设计任务 1）确定传动方案,完成总体方案论证报告； 2）选择电动机型号； 3）设计减速传动装置。 3．具体作业 1）机构简图一份； 2）减速器装配图一张； 3）零件工作图二张（输出轴及输出轴上的传动零件）； 4）设计说明书一份。 4．小车原始数据 数据编号 1 2 3 4 5 装料量/N 3000 3500 4000 4500 5000 速度/（m/s） 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 轨距/mm 662 662 662 662 662 轮距/mm 500 500 500 500 500 1.2.传动方案的拟定及选择 方案一：带-单级圆柱齿轮减速器 图一 方案二：单级蜗杆减速器 图二 方案三：二级展开式圆柱齿轮减速器 图三 方案一：传动装置简单，采用带传动，安装维修方便，且有缓冲过载作用，噪声较低，但不适合高速重载。 方案二：结构紧凑，传动平稳，噪声较低，但传动效率低，而且蜗轮市场价格高，生产成品高。 方案三：二级展开式圆柱齿轮传动,综合考虑了上前两方案的优缺点，使本方案达到了最佳的效果。因此我们决定采用方案三作为爬式加料机传动装置的设计方案。 1.3.原动机动力参数的确定 1. 选择电动机的类型 考虑到爬式加料机所需功率基本稳定以及直流电动机需要直流电源，结构复杂，价格较高。因此按工作要求选用Y系列全封闭式自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V。安装方式采用卧式。 2. 选择电动机容量 按式(2-1)，电动机所需工作功率为 Pd = Pw / η (1-1) 滚筒所需的功率为Pw (1-2) 其中（=0.98）是滚筒机的工作效率，G为装料量，为倾角。 ==2598.07 ==1.06KW 传动装置的总效率为 η= (1-3) 式(1-3)中η1为联轴器传动效率，η2圆柱直齿轮传动效率，η3为滚动轴承的效率。 根据式(1-3)得出总效率 η=0.895 由式(1-1)得电动机所需功率为 Pd= Pw /η=1.06/0.895=1.18KW 因为载荷平稳，电动机额定功率Ped略大于Pd即可。查表得知Y型电动机技术数据，选用电动机额定功率Ped为1.5KW。 3. 确定电动机的转速 为了保证所选电动机能满足工作要求，又同时考虑到经济性，经查表12-1，决定采用型号Y90L-4的电动机。其转速为1400r/min。 表1-1 原动机的动力参数 电动机型号 额定功率P/kw 满载转速n/(r/min) 额定转矩 质量/kg D/mm F/mm G/mm E/mm Y90L-4 1.5 1400 2.3 27 24 8 20 50 第二章 传动装置总体设计 2.1 计算总传动比及分配各级传动比 1. 总传动比 ia=n