沥青大碎石柔性基层用沥青性能研究.pdf

沥青大碎石柔性基层用沥青性能研究 黄建强 (甘肃省交通工程建设监理公司，甘肃 兰州 730030) 摘 要：用沥青大碎石柔性基层对旧路面进行补强，可以有效地提高路面的使用性能，减少反射裂缝的产生，延长道 路的使用寿命。对沥青大碎石柔性基层用加德士AH一70#、SBS改性沥青和MAC改性沥青分别进行试验，通过试验 结果和经济性能对比分析，找到适合这种结构的最佳沥青。 关键词：沥青大碎石；柔性基层；粘度；改性沥青 中图分类号：U416．217 在上海也曾铺筑了大空隙沥青碎石排水基层，并取 1 引言 得了较好的效果。 已建半刚性基层沥青路面经过多年的使用后， 必须进行加铺改造，以恢复路面的使用功能。尤其 2 沥青大碎石柔性基层 当路面出现早期损害后，加铺改造往往更早。旧沥 2．1 沥青大碎石柔性基层简介 青路面常用的加铺方案是在其上铺设半刚性基层， 沥青大碎石柔性基层其最大粒径为 25— 再铺设沥青面层，此种加铺方案具有结构承载力强、 63mm，将这种特粗式热拌沥青稳定碎石混合料称为 结构层材料设计简单等优点。但同时也存在工程量 大碎石沥青混合料，也称为大粒径沥青碎石混合料 大、高程增加多以及未能充分利用旧路面强度等缺 (LargeStoneAsphaltMixes，LSM)。它分为密级配大 点。特别是不能避免反射裂缝及无法排水的缺陷， 碎石沥青混合料和开级配大碎石沥青混合料两种形 使加铺后的路面重新面临早期损害的可能。随着对 式，开级配大碎石沥青混合料是一种间断级配的沥 半刚性基层认识的不断深入，对其进一步扩大应用 青混合料，通常由单粒径碎石和一定量的细集料组 的趋势越来越受到自身弱点的制约，特别是半刚性 成，一般不需要添加矿粉，压实后的空隙率一般控制 基层的收缩裂缝及引起的反射裂缝难以避免，其次 为 15％～20％，与欧洲的透水路面排水基层材料相 由于半刚性基层的致密性，无法排除沥青层渗入的 似。密级配大碎石沥青混合料的空隙率控制在4％ 水分，水分的积存造成基层表面的冲刷、唧浆及沥青 左右，单粒径的粗骨料要比一般传统的连续密级配 混合料的水损害。20世纪6O年代以前，国际上使 沥青混合料要多，其优点是稳定性和耐久性好。大 用半刚性基层的国家较多，当认识到上述问题并经 碎石沥青混合料与传统沥青混合料的最大不同之处 历了一场针对柔性基层与半刚性基层的讨论之后， 在于采用大粒径的骨架结构，最粗一级的粗集料含 便大量转向讨论柔性基层。 量通常在50％以上，以确保具有良好的抵抗车辙能 目前，国际上普遍采用的柔性基层有沥青稳定 力。因此在级配组成上区别于传统的沥青混凝土和 碎石、级配碎石等，通常有两种典型结构，一类是以 沥青碎石，而趋向于贯入式结构的矿料组成。LSM 级配碎石作为下基层，以沥青混合料作上基层，由于 的优点是改善了基层的结构性能和提高了经济效 承载力主要依靠沥青层，沥青层的总厚度较厚，一般 益，调查显示路面的最大粒径越大，受到剪切荷载时 在20—25em以上；另一类是在半刚性基层上先铺 变形也越小，强度也越高；LSM与普通的混合料相 筑碎石过渡层，然后铺筑沥青层。国外采取的沥青 比，沥青用量约降低30％，但由于较大的矿料间隙 基层也有两种结构，一种是空隙率较大的开式沥青 率和因大粒径减小的集料表面积将导致沥青膜变 混合料，作为排水式沥青稳定基层；另一种是空隙率 厚，需提高混合料抗老化和水损害的能力。研究表 较小的密级配沥青混合料，其公称最大粒径一般大 明，最大粒径37mm的LSM与最大粒径 1