连续刚构桥结构分析与施工控制发展现状.pdfVIP

连 续 刚 构 sj1．．o~a-构 分 析 与 施 工 控 制 发 展 现 状 刘 姗 (重庆交通大学 2008级工程硕士 ，重庆 400074) 摘 要 ：1953年原联邦德 国建成的沃伦姆斯桥 (WonnS)，主跨 114m，发展 了预应力混凝土结构的一种 新体系——T形刚构，并对其他体系桥 梁产生了深远影响。而 T形刚构 因其独有的优 点一经 问世便得 到 了长足 的应 用和发展 。1964年联 邦德 国又建成 了主跨 为 208m 的本道 夫 (Bendof)桥 ，在结构上又有 新的创新 ，薄型的主墩与上部连续梁固结，形成了带铰的连续刚构体 系。8O年代后 ，世界各国建造 了多 座不带铰的连续刚构体 系，并发展 了刚构体 系的另一种形式连续刚构——连续梁体 系。连续刚构施 工 控制是要对成桥 目标进行有效控制 ，修 正在施工过程 中各种影响成桥 目标的参数误差，确保成桥后结构 受力和线形．满足设计要求。本文就连续刚构桥结构分析与施工控制发展现状给 出一些总结。 关键词 ：连续刚构桥 结构分析 施工控制 发展现状 1 连续刚构桥施工控制简介