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员工个人车辆使用补贴管理制度 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 （一）各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； （二）综合管理部主要负责补贴对象的初审、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； （三）综合管理部建立车辆里程台帐，每月对车辆里程数进行统计，年底统一计算，用作年度费用统计对比。 （四）费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用单独设立帐户进行管理。 （五）总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：月补贴、油费、高速费、停车费。具体详看下表： 员工个人车辆使用补贴标准明细表（单位：元/月） 序号 职级 公用月公里数 排量、油费报销标准 其他费用实报实销 300km（含）以下 300-500km 500km（含）以上 1.6升（含）以下 1.6-2升 2升（含）以上 一级 一般员工 300 500 800 0.67元/km 0.8元/km 1、油费、高速费、停车费实报实销； 2、月补贴凭发票冲抵 二级 1、部门负责人2、销售客户经理3、项目经理4、经总经理特批的人员 500 800 1000 0.67元/km 0.8元/km 1元/km 1、油费、高速费、停车费实报实销； 2、月补贴凭发票冲抵 三级 副总 800 1000 1200 0.67元/km 0.8元/km 1元/km 1、油费、高速费、停车费实报实销； 2、月补贴凭发票冲抵 四级 总经理 1500 1800 2000 0.67元/km 0.8元/km 1元/km 1、油费、高速费、停车费实报实销； 2、月补贴凭发票冲抵 注：1、上述兼职人员可以参照最高补贴标准执行； 2、摩托车用于公用当月产生费用的，统一补贴100元/月，油费按0.2元/km实报实销； 3、上述油费报销：以实际累计的百度地图上公里数（不得超过10%）为准申报报销。 五、管理规定 （一）补贴的申请、调整和取消 1、申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、综合管理部核实、总经理批准生效，最后留存综合管理部。 2、员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 3、员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由综合管理部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 4、享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。 （二）发票、实报金额及发放操作 补贴对象月度补贴、产生的费用须凭正规发票，发票必须是发放补贴当月冲抵之用，实报金额以应报金额（以及补贴金额）与发票金额两者最小值为准。 1、综合管理部于次月5号前（节假日顺延）整理各补贴人员名单及金额后，提交至财务部； 2、财务部将补贴相关信息增加至当月工资栏目中，经总经理核准后发放。 （三）车辆调用 1、在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员均须服从车辆调派，车辆调派权归属综合管理部； 2、享受补贴的人员应保证自购车保持良好使用状态，满足正常办公和工作需要；另外，由于人随车的缘故，员工请假的，公司可根据实际情况扣减相应天数的补贴额度。 3、享受车辆补贴人员在无正当理由的情况下，不服从调派的，按实际已产生天数比例结算完后，即日起取消该项补贴福利，并在非经总经理特批情况下，今后不得再享有该项补贴资格。 （四）车辆驾驶员 享受补贴的车辆一般由本人驾驶，不设专职驾驶员，享受补贴人员外出办理公务，非特殊情况不得使用公车；因公长途外出确有需要，经书面提出申请后，由综合管理部根据实际情况安排司机驾驶。 （五）车辆责任 1、享受补贴的车辆丢失、维修期间（超过3天），被补贴人应提前1个工作日内告知综合管理部，综合管理部将根据实际情况扣减相应天数的补贴额度。 2、享受补贴人员应自觉遵守交通规则，保证车辆的正常使用与安全，若造成车辆丢失、损坏、违章操作等意外或非意外造成的损失，一概由驾驶人自行负责。这是公司在发放该项补贴时，已在法律意义上提前履行支付了该项风险的费用的缘故。 3、对未办理好年检、车辆保险、路桥费、车船费等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。 4、公司对于自购车辆不再给予其他方面补贴，所有维修、检修、保养、保险等费用均由员工自行承担。 （六）其它责任义务 享受车贴人员必须自觉维护公司良好的公众形象，在公务期间必须正确使用该项义务和权利，一经发现有影响企业公众形象、弄虚作假的行为，公司除有