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脚手架施工技术计算 1.工程概况 XX 公路大桥**合同段 1#～45#墩左右两幅墩身为分离式，桩号为 K15＋501～K17＋481, 墩身高度 1.581m～40.018m，墩身混凝土标号 C40，混凝土共计 19544m3，钢筋 3986.364t。 墩身外四角设 10cm×10cm 倒角，其中 1#～11#墩采用矩形薄壁实心墩身，12#～45#墩 采用矩形空心墩身，空心墩身上部实心段 2m，19#～30#墩身下部实心段 4m，其余空心墩身 下部实心段 2m；空心墩身上收角、下张角高度 2m，内壁四角竖向倒角 30cm×30cm，壁厚 50cm。 2.脚手架施工 本工程墩位较多，墩身高度变化大，有五种不同的结构形式，经合理化建议采用翻模施 工工艺，因而脚手架施工成为了墩身施工安全控制的重点。 2.1 材料选择 M 2.1.1 钢管宜采用力学性能适中的 Q235A(3 号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《炭 O 素结构钢》(GB700-89)中 Q235A 钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。 C 2.1.2 钢管选用外径 48mm，壁厚 3.5mm 的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为 7m， . 横向水平杆长度 1.2m。 G N 2.1.3 根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件采用机械性能不低于 O KTH330-08 的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝， 毛刺、氧化皮等清除干净。 L U 2.1.4 扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管 时，开口处的最小距离应不小于 5mm。 H Z 2.1.5 扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于 1mm。 . 2.1.6 脚手板应采用杉木制作，厚度不小于 50mm，宽度大于等于 200mm，长度为 4--6m，其 W 材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对 II 级木材的规定，不得有开 W 裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为 4mm 的镀锌钢丝各设两道箍。 W 2.1.7 钢管及扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑 扣应报废和禁止使用。 2.1.8 外架钢管采用金黄色，扣件刷暗红色防锈漆。 网 2.2 脚手架计算 2.2.1 脚手架的计算参数 龙 搭设高度 H=42 米（取最大高度，30 排），步距 h=1.5 米，立杆纵距 l =1.5米，作业层 a 横向水平杆 l =1.2 米，连墙件为 2 步 3 跨设置，脚手板为木脚手板，同时作业层数 n=1。