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荆 岳 长 江 公 路 大 桥 南 索 塔 施 工
宋达, 易季爰
( 湖南路桥建设集 团公司, 湖南 长沙 4 10004)
摘 要: 荆岳长江公路大桥为主跨 816 m 的双塔不 对称混合 梁斜拉 桥, 南索塔 高224. 5
m 。文 中主要介绍了南索塔施工组织 情况, 包括 施工总体 布置、施工 方案、施工改造布置、关
键施工技术等 。
关键词: 斜拉桥; 索塔; 施工技术方案
1 工程概况
荆岳长江公路大桥位于湖南、湖北两省交界处的
长江城螺( 湖南岳阳城陵矶- 湖北荆州监利白螺) 河段
上, 是随州至岳 阳高速公路跨越长江 的特大型桥梁工
程。其主桥为主跨 816 m 的双塔不对称混合梁斜拉
桥, 跨度布置为 100+ 298+ 816+ 80+ 2 75 m 。
主桥索塔采用 H 形结构, 包括上塔柱、中塔柱 、下
塔柱 、上中塔柱连接段、中下塔柱连接段 、上横梁、下横
梁及塔座。南索塔高 224. 5 m, 塔顶高程 2 52. 901 m,
塔底高程( 承台顶高程) 2 8. 401 m 。下横梁以上高 200
m, 桥面以上高 194. 418 m, 高跨 比 0. 238。横桥 向上
塔柱两柱铅直, 高为 83. 2 m; 中塔柱略外倾, 高103. 9
m; 下塔柱外侧 与 中塔柱保持 同一倾斜 度, 内侧略 内
倾, 高 13. 5 m; 上 中塔柱连接段高 7 . 6 m , 中下塔柱连
接段高 14. 3 m; 塔座高 2 m 。中塔柱横桥 向外侧斜率
为1/ 2 0. 60 8 4 , 中塔柱内侧斜率为 1/ 29. 480 8, 下塔柱
内侧斜率为 1/ 20 . 60 8 4 。顺桥 向索塔为 I 形, 上塔柱
等宽、顺桥 向尺寸为 8 . 8 m, 中下塔塔柱宽度 由 8 . 8 m
渐变为 13 m 。中下塔柱斜率为 1/ 64 . 523 8。南索塔
结构见图 1。 图 1 南索塔总体构造 图( 单位: m)
架搭设、劲性骨架吊装 、水平撑搭设、液压爬模系统的
2 施工设施布置 安装和拆除、钢锚梁 吊装 的需要。
( 2) 输送泵管、爬梯 与施工 电梯 的布置 。在索塔
南索塔施工设施布置见图 2 。
上、下游外侧分别安装 2 根垂直钢管桩, 钢管桩两两相
( 1) 施工塔吊。在索塔承台上下游两侧分别布置
连, 与塔柱 间每高 9 m 设置一道附墙。
2 台 240 t m塔 吊, 作为塔身、斜拉索、主梁施工期 间
混凝土输送泵管沿钢管桩 内侧布置, 并与之固定。
的吊装设备。索塔施工期 间塔 吊主要满足索塔施工支
( 1) 劲性骨 架。为保 证钢筋精 确定位和 模板调
整, 在塔柱 内设置了劲性骨架。劲性骨架采用桁架结
构, 材料为 ! 100 mm 10 mm 角钢 。在车间整体分节
加工, 利用塔吊整体安装定位 。
( 2) 钢筋 。主筋采用滚轧直螺纹接头连接; 箍筋
采用绑扎搭接连接。
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