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浅析SMA路面施工平整度控制 王生宁 浙江华东_Y-程咨询有限公司 310014 【摘 要】平整度是衡量高级路面运行质量好坏的重要指标。SMA路面平整度差，不仅会影响到行车舒适性，而且会增大行 车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性。 【关键词】SMA路面 平整度 控制 1 引言 从影响平整度的主要因素出发，从路基与路面下承层的施 平整度是衡量高级路面运行质量好坏 的重要指标 。 目前我 工质量，原材料及混合料的质量，施工工艺和机械配置 以及施 国使用SMA表面磨耗层在我国高速公路及市政工程中使用越来越 工人员素质等方面采取相应的控制措施。 普及，SMA路面平整度差，不仅会影响到行车舒适性 ，而且 (1)加强下承层的施工质量控制 会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安 首先应确保路基填土的密实度、均匀性以及桥梁结构整体 全性，同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏，并增大油料的消 的稳定性 。在路面底基层、基层、下面层、上面层施工过程 耗。附加振动加之雨天不平整的路面所滞积的雨水，也将加速 中应将平整度控制做为一项重要指标来控制，逐层消除平整度 路面 的破坏 。 及高程误差，特别是对于过桥或明涵路段的高程顺接一定要在 随着社会的发展需要，高速公路建设幅度的扩大，人们对 基层完成前调整完毕 。 路面行车的安全性、舒适性都提出了更高的要求。交通部在新 SMA面层造价较高，若在下承层施工中不重视平整度及高 版 《公路工程质量检验评定标准》中对路面平整度指标进行了 程误差控制，想通过 4cm厚上面层的施工来对下承层的不足进 修订，采用了更高更严格的指标。下面结合合淮阜高速公路路 行弥补，并取得好的平整性几乎是不可能的。 面工程施工监理实践谈谈如何对SMA路面的平整度进行控制。 f2)原材料及混合料质量的控制 2 影响SMA路面平整度的因素分析 SMA混合料质量直接影响到沥青面层的施工质量和使用品 SMA (stone Mastic Asphan)是一种 由改性沥青、纤 质 ，一旦出现不合格花料 ，经人工铲补后的路面是不可能有 良 维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂，填充间断 好 的平整度 。 级配的粗集料骨架间隙而形成的嵌挤型密实结构混合料。改性 首先，要认真考察选定料源，每一批进场原材料都应按相 沥青及SMA路面是一种新型的路面结构，具有较好的高温稳定 关规范和标准进行试验，并加强施工中试验 自检和抽检力度。 性和低温抗裂性，能保持较好抗滑能力等优点。 对选定的料源要严格控制单粒级配的稳定和最大粒径，这样才 由于SMA使用改性沥青，决定了其施工与普通沥青混凝土 能保证不过多溢料和合成级配的稳定性。 相 比具有特殊性，故应加强施工中每一环节的检测控制与管 其次，要严格控制混合料生产质量。认真调校拌和楼，控 理，从其特性入手，对其特殊的施工工艺进行分析 。影响路 制不合格料出现的频次，后场发现的不合格混合料严禁进入前 面平整 的主要 因素有 ： 场 。通过抽提试验和马歇尔试验对矿料级配、沥青用量、混 (1)路基与下承层 的旋工质量影响。下承层 的高程误差及平 合料的密度和VV、VMA、VCA等指标进行及时调控 ，同时检测 整度 ，都会通过结构层 自下而上，影响到sMA路面 的平整度 。 其稳定度和流值；重点控制混合料级配、空隙率指标，以保 (2)原材料及混合料的质量影响。只有保证原材料和混合料 证其满足SMA设计理念 。 的质量，才能保证改性沥青及SMA面层的完整性和强度，路面 (3)加 强施工．Y-艺和机械