长水机场低云低能见度天气过程714KaDP型云雾雷达释用.pdf

38 2 Vol．38 No．2 第 卷第 期 高 原 山 地 气 象 研 究 2018 6 Plateau and Mountain Meteorology Ｒesearch Jun．2018 年 月 文章编号:1674－2184 (2018)02－0078－06 长水机场低云低能见度天气过程714KaDP 型云雾雷达释用 1 1 2 ， ， 牟艳彬 李 毅 周 立 (1． ， 610000 ;2． ， 650200) 民航西南空管局 成都 民航云南空管分局 昆明 :714KaDP 30km ， ( ) 摘要 型云雾雷达具备 内的低云和雾监测和预警能力 是专门针对影响机场运行的低云低能见度 两低 天 。 ， ， 气研制的国内首部毫米波脉冲多普勒雷达 昆明长水机场的试验验证表明 通过提供的云雾基本产品和二次产品 实现了 ， 。 ， 机场两低天气生消演变的有效探测 显著提升了对严重影响空管正常运行的两低天气的监测预警能力 雷达探测发现 714KaDP 、 、 ， 型云雾雷达对机场及周边低云和雾的生消 演变 移动有着非常敏锐的捕捉能力 特别适合具有明显平流特征的低 ( 、 、 ) ， 、 、 云和雾 锋面雾 低云平流 辐射雾平流等 的监测和预警 本文介绍了雷达特性 安装位置以及对锋面雾 平流低云和辐射平 ， 、 。 流混合雾过程的雷达产品分析方法 为提前预警 实时跟踪和云消雾散二次放行决策提供支撑提供了参考 :714KaDP ; ; ; 关键词 型云雾雷达 低云低能见度 释用 二次放行 中图分类号:P415. 2 文献标识码:A doi :10．3969 /j．issn．1674－2184．2018．02．013 ， 对于长水机场低云大雾形成的机制及特点 长水机 引言 ， 场工作的同事与气象同行已有相应研究与经验分享 这 长水机 ， ， 场天气复杂多样 保障难度大 对飞机起降和 。 714KaDP 里不再赘述 本文重点分享 型云雾雷达在长 低空飞行影响最大的云主要是低云。 、