第七章第二节速度控制回路.pptVIP

1 在节流阀调速回路中，当负载变化时，因节流阀前后压力差变化，通过节流阀的流量均变化，故回路的速度负载特性比较差。若用调速阀代替节流阀，回路的负载特性将大为提高。 调速阀可以装在回路的进油、回油或旁路上。负载变化引起调速阀前后压差变化时，由于定差减压阀的作用，通过调速阀的流量基本稳定（如图以进油路调速为例）。 第二节 速度控制回路 限压式变量泵和调速阀的调速回路 差压式变量泵和节流阀的调速回路 1.4 容积节流调速回路 容积节流调速回路用压力补偿泵供油，用流量控制阀调定进入或流出液压缸的流量来调节液压缸的速度；并使变量泵的供油量始终随流量控制阀调定流量作相应的变化。这种回路无溢流损失，效率较高，速度稳定性比容积调速回路好。按变量泵和流量阀分为： 以限压式变量泵和调速阀的调速回路为例介绍该方式调速特性 第二节 速度控制回路 1.4.1限压式变量泵与调速阀组成容积节流调速 该回路中包含限压式变量泵、调速阀和背压阀，变量泵流量与调速阀相适应，无溢流损失；背压阀增强回路运动平稳性。 这种回路无溢流损失，但有节流损失，其大小与液压缸的工作压力有关。 回路效率：η＝p1q1/ppqp=p1/pp 特点： 第二节 速度控制回路 2 快速运动回路 快速运动回路的功用在于使执行元件获得尽可能大的工作