第一节教材设备损坏事故.pptVIP

第一章：设备损坏事故 损坏车床事故 一、事故经过 1984.4.14日，车工彭世英操作编号为0614的车床加工电气滚动压轮，牙轮规格φ70x180mm，使用26x26车刀车圆弧。一次性进给，损坏φ200三爪卡盘。 二、事故原因 思想上安全意识不强，工作时进刀量过大，操作者不重视安全，违章操作。 三、防范措施 加强安全教育，提高技术素质，遵守操作规程，精心操作。 损坏排水暴雨调节池水泵 一、事故经过 84.5.5，黄光前、邱亿文、李长清等人在排水安装暴雨调节池水泵，找水平时，在紧固地脚螺栓时用力过猛，将泵座底板把裂，伤口长270mm，宽50mm。 二、事故原因 安全意识差，扳手套管过长，用力过猛，违章操作，造成设备损坏。 三、防范措施 加强安全教育，树立安全第一的思想，工作中严格执行操作规程，把好质量关。 2＃催化P309大盖损坏事故 一、事故经过 84.11.8日，孙鹏检修P309，拆卸时将大盖打崩100mm长一块，造成大盖报废。 二、事故原因 检修人员安全意识不强，工作中不文明，野蛮施工。 三、防范措施 加强对检修人员的安全教育，提高技术素质，做到文明施工，科学检修。 2＃常压P108轴承箱顶裂事故 一、事故经过 89.11.4日，刘孟良小组检修2＃常压P108，轴承箱未清洗干净，造成轴承烧毁，在组装过程中，不细心，没有认真检查，将轴承箱顶裂。 二、事故原因 检修不文明，工作不细心，野蛮施工 三、防范措施 教育员工做到文明检修，加强工作责任心。 设备中落物事故 一、事故经过 90.08.26日，1＃催化2＃气压机因上量不好停机解体检查，停机前压缩机到2000转时开始振动，转速升高振动越大，26日上午揭盖后发现压缩机转子第四级叶轮中有个φ16mm吊环，系上次检修时掉入。 二、事故原因 大检修时用的吊环掉入设备中无人知晓，扣大盖时检查验收不仔细，无人发现。 三、防范措施 严格做到文明检修，落实机组检修的各项安全规定，做到物卡对口，下班前清点，丢失后能及时发现，防止设备内掉落异物。 1＃催化3＃气压机检修后烧瓦事故 一、事故经过 92.1大检修，陈向齐小组检修3＃气压机，小组成员为刘江南、宋庆强、季湘、李亚香。气压机检修完工试车，气轮复水泵调速器开不起来，气压机二段后瓦烧毁。 二、事故原因 气轮复水泵调速器失灵，因检修气轮机油箱扣盖时，一块破布遗漏在里面，试车时涡轮将布绞碎，堵塞了油路，引起调速器失灵开不起来。造成二段后瓦烧毁。 因组装管线时没有认真检查，油管中有一块坡布未能及时发现，试车时造成二段后瓦无油润滑而烧毁后瓦。 三、事故责任及防范措施 检修人员工作责任心差，未能严格遵守检修规程，未认真进行检查验收。吸取此类事故经验教训。加强对员工的教育，加强工作责任心，提高检修质量，防止类试事故的再次发生。 焦化气压机J701掉入盖帽事故 一、事故经过 2006年3月13日，二班焦化作业小组在检修气压机J701时，周和平在用手拆卸汽轮机导叶环上盖的紧固螺母时，由于松卸过快，手没抓住，造成一个M20的螺帽掉入汽轮机排气管内。 二、原因分析 1、周和平干活过程中边干活边给员工讲解，精力分散。 2、对大型机组内可能掉入异物重视不够，管理不到位。 3、心态浮躁，过于着急，干活时不够冷静。 三、防范措施 1、上机组检修，严禁带任何东西靠近已解体的机组。 2、机组揭盖后，在机体上作业的人员严禁带手套。 3、机组检修一定要强调安全、质量、进度的先后原则。 焦化P108设备事故 一、事故经过 2006年3月29日，二班李中山、郑阳作业小组在车工厂房对焦化P108进行检修。下午，黄书华、周晖、李晋等人对P108进行组装，当时，由于轴套键卡住轴套，被迫把泵大盖掉高处处理轴套键，在处理轴套过程中，泵大盖在距离地面1.8米高处发生倾覆，从高处落下，砸断泵轴承箱支架，事故发生时，周晖在泵大盖的侧下方处理轴套，泵大盖下落过程中，李晋与黄书华同时向周晖对面一侧推了一下泵大盖，P108轴承箱支架断裂约200mm一块，幸好未造成人员伤害。 二、事故原因 1、安全意识不强，工作经验不足，在吊装物下方干活。 2、吊装点选取不当，钢丝绳挂在泵大盖两侧的顶丝上，造成大盖倾覆。 3、配合不当，大盖掉起高度过高，未采取有效的防范措施 三、防范措施 1、吊装重物时，被掉物下方禁止站人。 2、加强其中吊装安全知识教育，选取合适的掉点和掉挂方式， 3、吊装作业，应设专人监护。  第二章：人身伤害事故 孙国斌轻伤事故 一、事故经过 85.1.5日下午5：40，孙国斌在焦化P1