桥梁橡胶降噪伸缩装置.PDFVIP

国家标准 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》 编 制 说 明 标准编制组 二○一九年一月 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》国家标准 编制说明 1.概 桥梁橡胶降噪伸缩装置用于桥面伸缩接缝处，来满足桥梁伸缩、水平、横向、竖向的梁端转角、 防水及降噪需求。普通伸缩装置逐渐暴露出堆积灰尘、沙土或砂石且难以清除的现象，无法满足桥梁 水平转角、竖向折角等变位要求，不能有效降低齿板型钢震动噪音，甚至造成伸缩装置彻底失去效果， 使用寿命短。给后期养护维修带来了繁重的工作，在受到维护时间限制下如果不能及时养护，可能导 致伸缩装置失效并引发事故。桥梁橡胶降噪伸缩装置涉及两种伸缩装置，一种是通过在伸缩装置悬臂 梳齿板下面灌注液体，液体固化后为弹性物质 （固态弹性体），来填补伸缩装置空间，防止污水或垃圾 杂物进入伸缩装置，提高了行车舒适度、安全性及桥梁伸缩装置的使用寿命，省去了后期养护的工作， 此外，其结构特性降低了噪音的产生；另一种，首次将永久磁铁应用到桥梁伸缩装置领域，利用主齿 板下设置的永久磁铁块，减少锚固螺栓上拔力作用下的损坏，减少齿板应力集中现象，防止车辆在行 车过程齿板翘起的现象，当发生垂直变化时，该伸缩装置利用磁铁的吸附作用，将齿板有效的固定， 保证齿板与路面的有效接触，磁铁的柔性连接还能有效减小车辆经过时产生的冲击，保证行驶的安全 和舒适性；该伸缩装置不仅能够适应梁体的水平温变位移，还能实现梁体的其他各项变形需求，在降 低了车辆通过时产生的噪音的同时，有效避免了对桥梁梁体的损坏，延长了梁体的使用寿命。目前桥 梁橡胶降噪伸缩装置相关技术、工艺等已经成熟，并已实现产业化生产，在国内已经得到广泛应用。 取得了良好的使用效果，其在降噪、防水、防尘方面的优势得到了用户的一致好评。但目前尚未形成 专业化的技术规范，致使设计选型、制造参数、评价依据等工作无标可依，导致后期运营维护频次和 成本增加。因此，有必要对桥梁伸缩装置进行规定，对设计应用选型、产品制造与交付、工程质量评 价以及工程预算、投招标和运营安全性评估提供可靠的技术依据，有效的推进科技进步。 2. 工作简况 2.1 任务来源 根据国标委综合[2018]60 号文 “关于下达 2018 年第三批国家标准制修订计划的通知”的要求。由 全国橡标委橡胶杂品分会负责组织 《桥梁橡胶降噪伸缩装置》国家标准的制定工作 （计划项目编号： T-606），河北宝力工程装备股份有限公司负责起草。 2.2 协作单位 河北省交通规划设计院、中路高科交通检测检验认证有限公司、衡水中铁建工程橡胶有限责任公 司、丰泽智能装备股份有限公司、衡橡科技股份有限公司、河北省工程橡胶工程技术研究中心。其中， 河北省交通规划设计院是行业著名的设计单位，中路高科交通检测检验认证有限公司是行业著名的检 1