互联网+
目录
CONTENTS
项目APP截图展示
PART
1
目标与解决思路
项目目标
1 实现安卓智能手机可以做到行车记录仪、倒车影像、倒车雷达、导航信息、 汽车运行参数实时监控故障云诊断、手机锁车防盗违章查询等功能。
2 使手机替代车载多媒体常规功能,改善车内空间布局,实现移动互联。
3 汽车运行参数实时监控故障云诊断功能,使得用户能够实时获得车辆运行状况如有问题及时采取措施。
4 手机锁车防盗功能的加入,让用户方便快捷锁车。
项目解决思路
①行车记录仪调用手机前置摄像头。标
②倒车影像采用wifi摄像头模块,挂倒车档自动切换到该界面。
项目主要采用eclipse安卓开发工具,结合传感器技术,CAN总线技术,蓝牙、WIFI无线技术。标
③导航模块调用百度地图API进行开发。
④汽车运行参数实时监控故障云诊断 模块采用的是OBD路宝iEST527硬件 模块,采用蓝牙传输方式。
⑤手机锁车主要是用蓝牙继电器模块
PART
2
问题分析与解决方案
主要问题
1 团队成员开发经验不足,对WIFI、蓝牙、汽车 OBD车联网等技术不熟悉。
2 实际开发时间短且主要在假期,团队成员不在一起,不利于讨论。
解决方案
1.团队明确目标,明确分工,制定合理计划。
2.团队成员攻坚克难,整合各种资源解决难题。
3.团队成员暑期留校,集中精力于项目。
PART
3
技术路线及技术实现方案
技术路线概述:
本项目分为车联网Android开发,先进行可行性分析,市场调研与风险评估;其次制定合理的时间计划与各队员详细分工;之后各队员按计划实施方案,进行项目开发;最后实地调试并优化系统以及视频演示和编写文档。
技术路线图
市场调研与风险评估
项目可行性分析
制定时间计划与各队员详细分工
方案实施
实地调试与系统优化
视频演示与各文档编写
技术实现方案
※ 市场调研采用现场发调研问卷与网络问卷方式
※ 安卓开发采用eclipse集成开发环境;行车记录仪采用手机前置摄像头;倒车影像采用WIFI摄像头;导航模块调用百度地图API进行开发;汽车运行参数实时监控故障云诊断模块采用的是OBD路宝iEST527硬件模块,采用蓝牙传输方式;手机锁车采用蓝牙继电器模块。
※ 实地调试地点选择修车厂便于设备安装
PART
4
业务模式、人员组织框架及可行性分析
业务模式
本项目与汽车厂商和汽车修理厂合作,向购买车载多媒体的客户推荐本产品,收取合理费用;并在APP中插入广告收取广告费用。
人员组织框架
职位
责任
责任人
项目经理
负责项目的推进
负责小组任务的下达与跟踪
审批顾问组提交的项目实施进度表
设定项目目标,范围及评价考核标准
胡行涛
顾问组
负责整个软件开发项目的规划设计
负责项目组织构架建立与调整
负责流程制定、修改与维护
全体人员
市场调研组
负责项目相关需求分析与获取,提交需求分析文档。并对需求分析结果负责
负责前期市场调研,分析用户需求
唐鑫、孙旭栋
人员组织框架(续表)
职位
责任
责任人
UI设计师
根据需求和设计要求提供用户使用分析,使用情景流程设计用户界面和交互设计,为用户界面和交互设计实施提供设计标准规格,详细说明书
胡行涛
Android程序员
负责项目代码的具体实现
胡行涛 刘天鑫
测试人员
对需求的把握、协助保证前期的规划,并对整个软件开发的过程进行监督
根据需求分析,进行功能测试和性能测试。检查是否符合需求和是否存在BUG,以及提高软件的可操作性和界面的友好性。
朱睿晨
文件处理人员
负责前期项目介绍文档和详细方案文档的编写
负责后期PPT和介绍视频的处理以及综合文档的处理
唐鑫
孙旭栋
朱睿晨
可行性分析
1.经济可行性
本系统若真正投入市场营运,成本主要在软件研发、软件维护与更新以及云服务器的运行维护上。收益方面,除了减少车主购买硬件的花销,同时还有汽车公司、广告商、下载收入等方面的收益。综合预估投入产出比,本系统在经济上是可行的。
2.技术可行性
本系统移动应用端通过CAN总线接受数据,以及网络访问云服务器的形式来收发数据,移动应用Android端发展现已经较为成熟。同时团队成员各自负责相应模块都有较为扎实的专业基础以及有一定的经验,所以在技术上是可行的。
3.操作可行性
目前智能手机 已相当普及, 用户本软件具有友好的UI设计,并且操作简单,易于 被用户接受。并且作为一款实时监测软件,用户只需点击特定模块图标,就能够跳转到指定的界面,同时获得相应的信息,实际操作内容较少,用户只需能正常使用智能手机即可,因此从使用操作方便看,此系统的开发是可行的。
原创力文档

文档评论(0)