沥青路面再生技术探索.docVIP

公路路面再生利用与养护新技术研讨会论文集 共 NUMPAGES 6页，第 PAGE 5页 浅谈沥青路面再生技术 张巧宁1 高文娟1 张文军1 张艳1 李义辉1 (1.西安公路材料再生工程技术研究中心 陕西西安 710065 摘 要：本文就沥青路面再生技术从其产生背景、目前发展现状、再生机理、特点、再生方式及选择、室内模拟研究以及对RAP材料配比设计几个方面作以简单的介绍。 关键词：沥青 路面 再生 公路建设事业目前已经进入了高峰期，养护理念已深入人心，得到了各界人士的大力支持与高度重视。由于设计、施工、交通量的剧增等原因造成很多路面在其使用寿命期内出现了不同程度的破坏：松散、泛油、波浪、坑槽、裂缝、车辙、推移、龟裂等等。 在我国路面结构形式大多为：底基层（水泥石灰综合稳定土或者级配碎石）+基层（水泥稳定碎石或者石灰粉煤灰综合稳定碎石）+面层（沥青混凝土或者水泥混凝土路面）。沥青路面产生破坏很大程度上决定于基层的质量，水稳基层容易产生温缩与收缩裂缝，导致路面出现反射性裂缝，影响路面使用性能，造成早期维修工作，势必产生大量的废弃料，能否将这些材料再利用改善路面的性能？ 早在上个世纪70年代欧美等国就开始了对这一问题的研究，并在工程中得到了广泛的应用。该技术是将原路面材料回收、掺加一定比例的新骨料、沥青、再生剂经过重新拌