基于排队论的机场安检排队仿真模型.docxVIP

  • 48
  • 0
  • 约5.64千字
  • 约 19页
  • 2019-07-17 发布于广东
  • 举报

基于排队论的机场安检排队仿真模型.docx

黄冈职业技术学院学报 201705( 19),122-126 DOI:10.3969/j.issn.l672-1047.2017.05.35 基于排队论的机场安检排队仿真模型 孙敏超 北京交通大学电子信息工程学院 导出/参考文献关注 分享 收藏打印 摘要: 随着民航业的发展,更多的人选择坐飞机岀行,而机场安检处的拥挤状况给民 众出行带来了极大不便,针对机场排队问题进行合理的资源调度和规划无疑十 分重要。然而基于经典排队论分析该随机过程通常只能得到稳态的结果,而无法 分析其屮的动态过程。本文旨在基于排队论的理论,建立一种数学模型來模拟旅 客到达机场并进行安检排队这一过程,通过C++语言编程,将这一动态过程呈 现岀来,从而合理地预测机场旅客的排队长度和平均等待时间,有利于机场的 管理者对资源进行合理调度规划。 关键词: 机场安检;指数分布;泊松流;计算机仿真; 作者简介:孙敏超,男,湖北英山人,通信工程14级本科生。研究方向:高等数 学,电子信息工程。 收稿日期:2017-09-20 Received: 2017-09-20 交通运输是经济发展的基础条件,对提供出行便利,提升劳动效率,提高生产 力,具有重要的意义。其中,民航业是衡量一个国家交通运输现代化程度的重耍 标志,是国家交通运输业发展的重中之重。据统计,我国13亿人口中,平均每 人每年乘坐飞机0.3次,合计3. 9亿人次。随着国

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档