汽车电器2——交流发电机及调节器.pptVIP

第 3 章 交流发电机及调节器 3.3.2常见发电机的结构型式 2．11管交流发电机 （1）11管交流发电机整流器的结构特点： 11管交流发电机的整流器由8只大功率硅整流二极管和3只小功率磁场二极管组成，8只整流管（其中6只接三相绕组,2只接中性点）组成全波桥式整流电路对外负载输出，3只小功率磁场二极管与3只大功率负极管也组成三相全波桥式整流电路，为发电机磁场供电和控制充电指示灯电路。 图3.23 桑塔纳轿车用整体式外搭铁型11管发电机电路原理图 1－交流发电机 2－电压调节器 3－调节器的传感器 第 3 章 交流发电机及调节器 3.3.2常见发电机的结构型式 （2）调节器的特点 桑塔纳发电机为整体式外搭铁型交流发电机，采用集成电路调节器，调节器和电刷架制成一个整体安装在发电机内部，称为整体式发电机。外搭铁型是指发电机磁场的负电刷通过调节器后再搭铁。 桑塔纳发电机的外部有两个接线柱，分别为火线接线柱B＋和磁场接线柱D+，火线接线柱B＋向全车供电，磁场接线柱D+的作用是由蓄电池向励磁绕组提供励磁电流使发电机发电，并且控制充电指示灯电路。 11管交流发电机目前汽车上应用较多，因为它具有中性点二极管可提高发电机功率，又有励磁二极管可控制充电指示灯电路。 去掉11管交流发电机中的3只励