干振碎石桩在软土路基加固中的应用和检测.pdf

干振碎石桩在软土路基加固中的应用和检测 袁大鹏 刘 全 (中铁八局集团贵阳指挥部 贵州贵阳 550002)(成都铁路局检测中心) 摘 要 结合贵阳铁路枢纽软基处理工程实例，阐述千振碎石桩的加固机理、施工工艺、试验检 测和质量检验。 关键词 碎石桩 软土路基 应用 检测 振冲碎石桩采用震动成孔，灌人具有一定颗粒级 石桩 ，桩长 6．0-9．0m，桩径 50em，桩间距 1．4m， 配的碎石，通过震动、挤压作用形成一定有效直径的 呈梅花形布置。桩长共 28708．0m，桩顶铺设 0．6m 较为密实的桩体，可显著提高地基承载力，改善地基 厚砂砾石垫层夹两层土工格栅 ，碎石桩打入下卧层 土体抗液化能力，已在铁路软土路基加固工程中得到 0．5m，设计复合地基承载力 150kPa，见图1。 大量应用…。 1 振冲碎石桩加固软基原理 (1)桩体作用。在软弱地基中布置的振冲碎石桩 与周围的土体共同承担上部荷载，由于刚度不同，在 等应变的情况下，刚度较大的碎石桩上的应力要大于 刚度较小的地基土的应力，即所谓的应力集中现象， 改善了原有地基土的性能，沉降减小而地基承载力提 图 1 软土地基砰石桩加 固断面 图 高。 施工前进行成桩试验 ，选用走管式振动沉桩机 ， (2)排水作用。粉质黏土为蜂窝或絮状结构，颗 内置平底活页式桩尖 ，并设二次投料口，最大沉桩深 粒问的分子吸引力较强，孔隙比很大，渗透系数一般 度能达 15／11左右，锤重25kN，激振力 200kN，配 小于 10 cm／s。碎石桩施工后，可在地基中形成 良好 套功率 120kW发电机 ，配备投料漏斗及容积相等的 的竖向排水通道，大大缩短排水距离，有效地消散成 小推车数辆。施工顺序采用跳打，由外缘向中心进 桩振动产生的孑L隙水压力，加快复合地基的排水固 行，沉桩速度控制在 1．5～2．0m／rain，采取减小反插幅 结。 度、增加反插次数，以增加桩体的密实度。 (3)垫层作用。成型后的复合地基 ，强度高 ，整 2．2 试验检测与分析 体性好，在外界荷载作用下，该垫层将上部荷载按照 2．2．1 土层的物理力学性质 比较 一 定的扩散角向下部传递，从而使下卧层受到的附加 试桩前取原状土 ，成桩后 28天对桩间土取样 ， 应力减小并趋向均匀，达到提高承载力、减小沉降的 其物理力学性能见表 1。从表 1看出，加固后土的密 目的。 度增大 ，孑L隙率明显减小，抗剪强度提高。 (4)加筋作用。振冲碎石桩可以防治地质灾害， 表 1 桩 间土成桩前后物理力学指标表 提高边坡的稳定性。在有一定横坡的地段，振冲碎石 桩可以起到抗滑桩的作用，提高土体的抗剪强度，迫 使最危险滑动面向深层移动，从而提高路堤的整体稳 定性[ 2 振冲碎石桩的应用 2．1 工程概况 贵阳铁路枢纽工程大量采用了振冲碎石桩加固软 土路基 ，全线共有 6段 ，桩长共达 l5万延米 。 2．2．2 标贯试验 DK580+800～DK581+040段软基 ，长 240m。地势较 标贯试验结果见表 2，从表 2看 出，加固后地 平坦，路堤填方高8-9m。地层自上而下为：①粉质黏 基的标贯击数有较大提高，桩的上部和底部提高近 土 (Q +p1)厚 3m；②松软粉质黏土厚 3m；③软 50％，中部提高近 1倍。 塑状粉质黏土厚 3-4m；④下卧层 ：石灰岩、硅质岩