[广东]道路排水箱涵基坑开挖支护第三方监测施工方案.doc

XX XX XX XX XX XX市XX镇XX大道市政工程 第一合同段第二标段（K1+640~K4+360） 基坑工程第三方监测方案 方案编写人： 方案审定人： 方案审核人： XX省XX地质工程勘察院 二○一三年八月 一、前言 为及时了解基坑支护结构在基坑开挖与支护结构施工过程中所受的影响程度及发展趋势，为动态设计与施工提供科学依据，作到及时发现险情、预报险情、控制险情，避免出现基坑坍塌事故。我公司为其XX市XX镇XX大道市政工程第一合同段第二标段（K1+640~K4+360）基坑工程进行第三方监测工作，现根据基坑支护施工图设计文件所提出的监测方案与相关规范要求，结合工程实际情况制定本技术方案。 二、 工程概况与基坑周边环境 XX大道为XX市XX镇南北向干线性城市主干道，纵贯XX中心区、XX两大板块，是XX镇新规划的城市中轴线。其北起XX快速路及XX铁路客运专线XXXX火车站，自北向南经XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等社区，南至XX路，远期衔接至规划中的XX湾XX新区，路线全长约12.24km。沿线与XX高速公路XX支线、XX北路、XX省道、XX路、XX大道、XX路、XX高速公路、XX西路、XX路、XX高速公路、XX路等高速公路、城市主干道相交。XX大道在火车站枢纽、行政商贸中心、XX新区之间建立了一条快捷的联系通道，主要功能为实现XX镇区与XX市区、XX铁路客运专线XXXX火车站、未来XX湾XX新区之间的快捷交通联系。XX大道的建设与道路沿线现状高压走廊迁移整合、XX水库XX渠改道同步进行，节约了大片建设用地。XX大道作为未来XX城市经济、文化发展的重要轴线，注重道路景观与城市环境、自然景观融为一体，并体现现代化的XX城市形象，力求建设成为一条XX标志性的景观大道。 本工程涉及开挖支护对象的主要有排水箱涵(盖板涵)基槽、地下通道开挖、给排水管道基槽开挖等等；主要采用支护方法为：(1)XX省道边DN1800雨水管在设计雨水井号Y252~Y253段由于现状5层钢筋混凝土建筑影响，只能直立开挖，开挖深度为6.3m，采用锚拉桩结构支护；基坑设计等级为一级。(2)XX大道下穿XX省道地下通道涉及土层主要为素填土、砂质粘性土，通道开挖深度为9~10m，由于XX疏解通道及现状周边环境条件限制，采用放小坡设复合土钉墙结构支护；基坑开挖支护等级为二级。(3)4m*2.0m、5m*2.m、DN800给水管等排水渠（管道），涉及淤泥软土，采用钢板桩支护；涵洞东侧须对现状DN800给水管进行保护，涵洞西侧为设计道路，无其他特殊建筑保护，基坑设计等级为二级;DN800给水管改迁工程部分段应先于涵洞施工。没有做特殊支护结构的其余管道、涵洞开挖采用自然放坡开挖。 三、监测执行的技术标准 1、《建筑变形测量规程》（JGJ8-2007）； 2、《工程测量规范》（GB50026-2007）； 3、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)； 4、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009)； 5、《XX市XX镇XX大道市政工程施工设计图第二标段K1+640~K4+360》。2012.06 四、监测项目及监测内容表 项目 符号 数目 监测目的 测试元件 监测精度 基坑位移观测点 WY 40个 监测基坑位移及数目 全站仪 1.0MM 基坑沉降观测点 CJ 93个 监测基坑沉降及数目 水准仪。 1.0MM 水位观测点 SW 2 监测水位变化及数目 水位计 5.0CM 建筑物沉降观测点 JCJ 5 监测建筑物沉降及数目 水准仪 1 管道沉降观测点 GCJ 20 管道沉降及数目 水准仪 1.0MM 锚头（索）应力 MS 3组 监测锚头受力情况 应力计 ≤1/100（F/S） 附图中的各监测点位置，如在施工布点有困难时，可根据施工现场情况作适当调整。 五、施测方法及技术要求 上表所列的观测项目所涉及的测量方法包括以下四个方面： 水平位移观测； 沉降观测; 水位观测; 锚头（索）应力观测 以下按照这四个方面的测试内容分述其施测方法及技术要求。 5.1水平位移观测 5.1.1水平位移基准点埋设 在场地不受基础压力影响的合适位置，埋设九个深式基准点BM1~BM9作为变形观测基准点，(每个基坑埋设三个基准点)，其埋设方法一般采用钻探成孔法（如附如一所示）：用钻机钻至强风化岩不少于3米，孔径为110mm,把Φ16mm的钢筋或镀锌水管插入孔底，清孔，用导管浇灌1：1水泥砂浆。钢筋头露出所浇灌水泥面2～5cm，顶部焊接预制铜标芯，然后设置保护箱盖。 基准点BM1、BM2及BM3作为一个边角控制网，另处选取远处一个固定目标（天线尖）T0作为定向及检查; 基准点BM4、BM5及BM6作为一个边角控制网，另处选取