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17 -
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制说明 - 1 -
(一)编制依 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
(一)地质概况 - 1 -
(二)工程概述 - 1 -
三、施工部署 - 2 -
1、人员配备 - 2 -
2、机械设备及测量仪器 - 3 -
3、施工计划安排 - 3 -
四、施工方法 - 3 -
(一)、管桩静压法沉桩施工工艺流程 - 3 -
(二)、管桩施工工艺 - 5 -
1、施工准备 - 5 -
2、测量定位放线 - 6 -
3、桩机就位 - 6 -
4、管桩的验收、堆放 - 7 -
5、管桩吊运及插桩 - 7 -
6、压桩 - 9 -
7、接桩 - 9 -
8、送桩或截桩 - 10 -
9、桩帽施工 - 10 -
10、垫层和土工格栅的施工 - 11 -
11、施工记录 - 12 -
12、成品保护 - 12 -
13、常见质量问题现象、原因分析与防治措施 - 12 -
五、质量标准 - 14 -
六、质量保证措施 - 15 -
八、安全保证措施 - 15 -
九、文明施工与环境保护 - 16 -
(一)文明施工措施 - 16 -
(二)环境保护措施 - 17 -
1、组织建立组织机构 - 17 -
2、环保措施 - 17 -
管桩(PHC桩)施工方案
一、编制说明
(一)编制依据
1、本项目的《招标书》和《招标答疑》文件及相关的规定和要求。
2、与建设单位签订的《施工承包合同》。
3、xx市纵四线首期工程二段设计图纸
4、本工程建监理实施细则
5、《xx省高速公路建设标准化管理指南(试行)》
6、《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-98)、《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-1999)、《先张法预应力混凝土薄壁管桩》(JC888-2001)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)
二、工程概况
(一)地质概况
路线范围内的不良地质主要为局部路段饱和砂土液化问题,特殊岩性土主要为平原地区部分的软土。本路段砂土液化局部存在,液化等级为轻微,考虑到可液化砂土时一种潜在的可能,是在震动条件下产生的,时偶然的,加之全线软土普遍较厚,是影响路基安全稳定的主要因素,因此优先考虑对软土进行处理,处理方案及措施以处理软土为主,兼顾砂土液化。本项目软土普遍分布,厚度3.3~32.2m,主要为淤泥质粉质粘土。
(二)工程概述
1、设计概况。
本项目管桩主要用于有构造物路段的软基处理,当软基埋深大于25m时采用“管桩+塑料排水板”进行处理,管桩长度小于30m时,直径30cm,长度大于30m时,直径40cm,桩间距2.2-3.0m,砂垫层厚35cm,桩顶铺设30cm碎石褥垫层,桩顶铺2层双向钢塑土工格栅。
桩体采用先张法预应力混凝土管桩(PHC桩),桩径30(40)cm,抗裂弯矩不小于33KN ?m,极限弯矩不小于59KN ?m。
2、主要工程量
管桩工程数量一览表
地基处理段落
桩径
单根桩长
根数
总桩长
单桩承载力要求
复合地基承载力要求
备注
m
m
根
m
Kpa
Kpa
K11+900.00
-
K11+941.70
0.4
32
324
10368
995
220
箱涵路段
K11+941.70
-
K11+984.00
0.4
32
270
8640
650
120
挡墙路段
K11+984.00
-
K12+024.00
0.4
32
304
9728
590
130
桥头路段
K12+952.80
-
K12+987.50
0.4
36
270
9720
590
130
箱涵路段
K15+606.33
-
K15+710.00
0.4
44
688
30272
680
120
挡墙路段
K15+710.00
-
K15+750.00
0.4
44
323
14212
680
130
桥头路段
Z3K11+900.00
-
Z3K11+940.00
0.4
32
136
4352
1000
220
箱涵路段
Y3K11+900.00
-
Y3K11+943.78
0.4
32
133
4256
1080
220
箱涵路段
Z4K11+900.00
-
Z4K12+987.00
0.4
36
90
3240
625
130
箱涵路段
Y4K11+900.00
-
Y4K12+987.20
0.4
36
90
3240
630
130
箱涵路段
三、施工部署
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