铁道概论-第四讲 铁路机车.pptVIP

机车是铁路运输的牵引动力，为满足牵引要求应具有的特征： ①可靠性高 ②牵引性能良好 ③数量足够 ④定期的维护与维修 ⑤机车组织运用合理 柱塞3由凸轮经滚轮挺柱推动并在弹簧的作用下在柱塞套1中作上下往复运动，柱塞上有两个控制棱边，一个为柱塞的顶面，另一个则是柱塞上的螺旋槽（或斜槽）4，柱塞上行时，当柱塞顶面关闭了进油孔2（图中有两个，另一个兼作回油孔）以后，便在顶部空间建立了高压并开始供油，柱塞继续上行到其斜槽棱边打开回油孔时，柱塞顶部的高压腔通过柱塞上的油槽及回油孔与进油腔相通，压力下降，供油结束。图b、c所示的从柱塞顶面关闭进油孔到螺旋槽斜边打开回油孔之间的柱塞行程，即为喷油泵的有效供油行程，从而改变了供油量。 5)冷却水系统 柴油机工作时，与燃气直接接触的气缸、活塞等零部件受热强烈，如不适当冷却，会造成柴油机过热，使零部件强度降低、机油的物理化学性质改变、润滑条件恶化、摩擦和磨损加剧。所以机车柴油机通常采用强制循环冷却水系统，以保证柴油机主要零部件在适当的温度状态下工作，并保持较高的新鲜空气密度和机油的黏度与品质，保证柴油机能够高效持久地工作。 冷却水系统分为高温水系统和低温水系统。 冷却水系统由水泵、散热器、冷却风扇和膨胀水箱等组成。 用英文字母表示动轴数，如A为1 根动轴、B为2 根动轴、C 为3 根动轴、