合福高铁移动模架工程监理细则_secret.docVIP

京福客运专线闽赣段移动模架监理细则 PAGE 京福客运专线闽赣段移动模架监理细则 1 新建合肥至福州铁路客运专线（闽赣段） 监理 Ⅴ 标段 移动模架监理细则 （修改稿） 编 制： 审 批： 上海先行建设监理有限公司 联合体 贝利（北京）咨询有限公司 二0一一年五月 目 录 一 、工程特点及技术、质量标准 监理工作范围及重点 监理工作流程 监理工作控制要点、目标及手段 监理工作方法与措施 一 、工程特点及技术、质量标准 （一）移动模架工程特点：移动模架施工主梁采用箱形断面，全部采用钢板焊接而成。节段之间采用高强螺栓连接，便于安装、存放、运输；吊架采用小型型钢焊接成桁，通过精压螺纹钢将箱梁底篮固定，使构件小型化、标准化，便于加工、安装、运输、存放；底篮在桥轴线处销节处理，便于分开通过墩身；本工程均采用上行式移动模架，上行式移动模架支撑系统采用钢管柱与墩顶预埋件螺栓连接，可以充分利用，降低成本消耗；整个连续箱梁的施工荷载全部通过墩顶支撑传至地基，充分利用结构自身的有利条件，完全抛开复杂的软基对施工中的梁体结构产生影响。 地质条件：监理Ⅴ标（D