事故通报-武汉大通出租车网.ppt

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十月份集中安全文明学习内容 一、九月份安全事故情况曝光 一、九月份安全事故情况曝光 二、九月份安全形式及十月份预防措施 1、九月份较上月安全情况持平,共发生有责道路交通事故8起,均为一般事故。4起追尾(1101、1165、1102、1037)。3起伤人事故(1001、1131、1030)2起碰撞事故(1039、1001)主班驾驶员肇事5起,副班驾驶员肇事3起。伤人事故应引起全体驾驶员重视! 2、夜班驾驶员闯红灯、超速情况时有发生。 3、下半年车辆年审工作即将开始,给两月时间大家处理完电子眼。 4、司属车辆电子眼数量高居不下,应引起重视。 九月份司属车辆电子眼统计 九月份司属车辆电子眼统计 关于临时调整汉口公共刷卡点位置的通知 公司各部门、各分公司: 因市城管委等多部门联合检查,要求黄浦路立交桥下停止修理作业。原位于黄浦路立交桥下多能多利公共刷卡点停止运营。将于2015年10月1日起临时迁至二七长江大桥下黑泥湖路与二七横路之间多能多利汽车服务中心。刷卡点、保洁点工作时间不变,请各分公司通过电召平台通知驾驶员到新地址办理相关事宜。现场负责人:胡云海,电话 特此通知。 营运督导部 关于多能多利保养点搬迁的通知 公司各部门、各分公司: 因节前路桥、城管多部门联合检查,原多能多利位于黄浦路立交桥下的保养点即将停止运营,并于2015年10月1日起,搬迁至二七长江大桥下黑泥湖路与二七横路之间,多能多利汽车服务中心。保养价格、工作时间不变,请各分公司通过电召平台通知驾驶员。特此通知。 安全技术部部 2015年9月30日 9.13典型案例分析 事故通报: 2015年9月13日14时许,大通四分公司驾驶员胡新忠(47岁)驾驶鄂AXK538号车,沿黄陂新十公路由南向北行驶(空车),行驶至黄陂寅田村路段时,遇同向右侧行驶的电动车突然左转,因我车车速较快(约87km/h),驾驶员来不及采取任何制动措施,已将电动车撞倒,电动车上两人(一人44岁,一人56岁),当场死亡一人,另一人经抢救(黄陂人民医院)至当晚8时许无效死亡。胡某已被警方拘留,此事故正在进一步调查处理中。 (驾驶员胡新忠今年47岁,1995年领取《驾驶证》,准驾类型A2,2010年12月进入我公司工作,承包车辆AXK538(双班),第一批凯旋车驾驶员之一。胡某身份证号显示为黄陂人,身份证地址与实际地址均为百步亭,事发前从百步亭出发经汉口北前往黄陂,事发地点为黄陂寅田村路段附近,途中监控显示为空车状态,事发时瞬间速度约为87km/h。胡新忠承包车辆以来,只2011年发生过3起小事故,2012、2013、2014年均未发生过事故。) 事故分析: (1)当日晴天,路况较好,该路段较偏车辆较少,易造成胡某思想麻痹大意; (2)据了解,胡某近期家庭因素(妻子欲离婚)可能导致情绪不佳,当时空车可能赶往老家黄陂办理急事,午后又易困乏,胡某安全意识淡薄是造成事故发生的主要原因。 (3)临近路口,车速过快,GPS监控瞬间速度约为87km/h,不备刹车,应急反应不及,是造成事故发生的直接原因。 GPS定位车速情况 驾驶员信息 事故现场情况 事故现场情况 9.13典型案例分析 此事故经黄陂交通大队认定: 我方驾驶员负此次事故主要责任、电动车驾驶员负此次事故的次要责任、电动车乘客无责任。 驾驶员至今被警方控制。后期认在处理中 典型案例 2014年9月29日上午09:15分左右,明天出租公司一出租车载两名乘客沿沿江大道由滨江往南京路的中心医院方向行驶,当车辆行至洞庭小路附近时,出租车突然跃双黄线逆行超车,与对向快车到上364路公交车迎头相撞。造成两车严重受损,出租车上两死一伤的重大人员伤亡。经江岸大队处理,出租车负此次事故全部责任,伤者送长航医院、中心医院救治。 事故现场图片 事故现场图片 事故现场图片 事故现场图片 事故现场图片 大通一字(2015)第1号 关于开展守法行车、摈弃陋习、力争安全“零事故” 班组百日安全行车竞赛活动的通知 公司各班组: 今年是我市出租车双提(提升出租车服务质量、提升行业整体形

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