广西大学生结构设计竞赛参考赛题-桂林理工大学教务处.doc

桂林理工大学第四届结构设计竞赛 赛 题 单跨双车道桥梁结构模型设计与制作 组织单位：桂林理工大学土木与建筑工程学院 桂林理工大学教务处 竞赛日期： 2016年10月29日－30日 PAGE 11 PAGE 6 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 竞赛题目和内容 1 1.1 竞赛题目——单跨双车道桥梁结构模型设计与制作 1 1.2 竞赛内容 1 2 模型制作要求 1 2.1 模型制作材料和工具 1 2.2 模型制作内容 2 3 加载步骤及要求 3 3.1 加载前准备 3 3.2 加载步骤 4 先进行定额加载，如果不发生3.3中规定的加载失效情况，再进行极限加载。 4 （1）定额加载 4 （2）极限加载 4 3.3 关于加载失效的认定标准 5 4 评分标准 5 4.1 评分构成 5 4.2评分细则 5 5 取消竞赛资格或竞赛成绩的情况 6 1 竞赛题目和内容 1.1 竞赛题目——单跨双车道桥梁结构模型设计与制作 竞赛模型为单跨双车道桥梁结构，采用白卡纸为材料制作，具体结构形式不限，图1为示意性结构模型。模型承受的车辆荷载由牵引小车施加。 图1模型结构示意图 1.2 竞赛内容 竞赛内容包括：模型制作、叙述答辩、加载试验。 2 模型制作要求 2.1 模型制作材料和工具 竞赛期间，组织方为各队提供如下材料及工具用于模型制作： 白卡纸：4张（A0号，约250g/张，平均厚度约0.3mm/张） 　　白卡纸力学性能参考值：弹性模量1500MPa，顺纹抗拉强度22.2MPa，抗压强度7.0MPa。 　　（2）白乳胶：2瓶（225ml/瓶） （3）砂纸：2块（200mm×200mm） （4）棕线：1捆（仅限制作拉索结构形式的参赛队领用。拉索结构形式，包括绳索使用在桥面上部结构的拉、悬、吊、张弦等方式，不允许将绳索使用在桥面下部结构的张拉。） 　　制作工具：2把美工刀，1把剪刀，1支2B铅笔、干燥剂1份、大塑料袋一只。 注：①材料不足可现场领取，其中每队额外领取数目：白卡纸不超过两张,白乳胶不超过1瓶，棕线不超过1捆。 ②各队可携带尺子、三角板、圆规、电吹风以及其他辅助制作工具。但不允许自带任何模型材料（含白卡纸、白乳胶、502胶水等，若发现立即取消参赛资格）。 2.2 模型制作内容 （1）结构形式 结构形式不限；模型的主要受力构件应合理布置，整体结构应体现“新颖、轻巧、美观、实用”的原则，并保证桥梁结构能平稳安装与支座上，不发生倾覆等破坏。 （2）模型尺寸要求（见图2） 模型的桥面长度850mm±5mm，模型的外轮廓横向最大宽度不得大于300mm，桥面设置二个车道，每个车道净宽不得小于100mm，车道间设20mm隔离带，桥面车道要求蒙皮满铺，并画好双车道的车道线，停车区。车道桥面高差不得大于5mm。桥面以下的模型高度不得大于300mm，桥面总宽度不小于220mm。桥面以上结构物高度不限，但需要满足车道通车要求, 模型应具有一个纵向对称面。 桥面要求满铺且能承受加载小车的荷载。模型除与支座、两端活动压板（提供竖向向下压力）、支座垂直面接触外，不能与支座的其它部位接触。为保证小车能够顺利通过和挠度测量，模型应根据加载小车的尺寸，预留足够的通行空间，且其上部结构不影响测量装置的安装，测量装置见图4。比赛用支座、加载装置、测量装置等均由组织方提供。 （3）支座条件（见图2） 加载装置设置两个支座，两个支座的内侧距离800mm，不可移动，支座宽度为30mm，沿桥面横向长度300mm，支座表面平整。两个支座均可为模型提供竖向支承。 图2 模型安装及支座示意图（单位：mm） （4）挠度测点的布置 在跨中中心点布置挠度测点，测点处加贴两层原厚度白卡纸，面积20×20mm。 （5）加载小车尺寸 加载小车外轮廓尺寸为长200mm，宽90mm，车厢高150mm，如图3。 图3 小车示意图（单位：mm） 3 加载步骤及要求 3.1 加载前准备 模型称重：将制作好的桥梁模型进行称重，重量数值精确到0.1g，作为考核模型自重的依据。 （2）参赛队员进入比赛现场，由2名队员负责把模型安放在支座上（模型与支座不允许粘结），此过程不超过2分钟，然后工作人员安装百分表于模型跨中断面中心点上，并固定百分表使之稳定，再将读数置零。同时由另1名队员对模型作品名称、构思、特点等进行陈述，作品介绍不超过2分钟。 （3）参赛队伍均在全部参赛队比赛前提交两次极限加载重量，比赛中不得临时更改。 3.2 加载步骤 先进行定额加载，如果不发生3.3中规定的加载失效情况，再进行极限加载。