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基于预防离析的黑色路面机械化施工技术探讨 从宏观上讲，热拌沥青混合料的离析大致有3种类型： 骨料离析。热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺、压实过程中的不 当操作造成沥青混合料粗细集料分别聚集，出现明显不均匀状态。粗骨料 较为集中的沥青路面的空隙率较大，导致沥青路面抗水损害能力及耐久性 降低，从而产生裂缝、唧浆、坑洞及剥落等病害。细集料较为集中的沥青 路曲的空隙率较小，沥青含量相对较大，易产生车辙、泛油、波浪、痈包 等病害。 温度离析。热拌沥青混合料在运输、摊铺过程屮，位于运料车及摊 铺机不同位置的温度下降不一致，导致沥青混合料的温度差异，产牛温度 离析，使沥青路面碾压后的密实度不同，造成网裂、沉降等病害。 集料一沥青离析。含油量较大的沥青及SMA混合料易产生这种离 析。由于沥青混合料离析的危害很大，近年來各施工单位和科研院所针对 沥青混合料产生离析的主要原因，着手研究改进施工工艺和质量监控，努 力提高沥青路面的施工质量。 1沥青混合料生产 1.1选料在高速公路沥青路面材料中，采用的不同规格碎石都是从市 场上购买來的。为保证原材料供应，会有多个碎石场同时供料，各个碎石 场没有统一的规范和统一的破碎与筛分设备，因此各个碎石场生产的同一 规格碎石其实际尺寸也不一样。因此公路工程建设单位要和承包商一起根 据实际需求确定采石场，使用相同的碎石机和筛分设备，减少原料的不均 匀性，有条件的施工单