水稳试验段施工专项方案.docVIP

水泥稳定石屑、水泥稳定碎石层 试验路段试验方案 工程名称：金湾航空城市政道路二期A区工程一标段 工程地点：珠海市金湾西湖城区 施工单位：广州市市政工程机械施工有限公司 编制单位：金湾航空城市政道路二期 编制单位：金湾航空城市政道路二期A区工程一标段项目部 技术负责人： 编制人： 编制日期： 年 月 日 审批单位：广州市市政工程机械施工有限公司 审批负责人： 审核人： 审批日期： 年 月 日 水泥稳定石屑、水泥稳定碎石层试验路段试验方案目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 4619 一、工程概况 2 19880 二、机动车道路面结构 2 16373 2.1、机动车道 2 3796 2.2、非机动车道 3 12629 2.3、人行道 3 23330 三、试验段位置桩号、试验范围 3 11708 四、试验目的 4 31264 五、试验步骤和方法 4 27596 5.1、试验步骤 4 26604 5.2、试验方法 4 16147 六、试验路段试验工作组织人员 7 水泥稳定石屑、水泥稳定碎石层试验路段试验方案 一、工程概况 本标段所承建的道路工程为四条路，其中迎河东路GK0+087-GK0+420段,道路全长332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全长358.611m。春晖路HK0+000-HK0+275段,道路长275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段，IK0+563.669-IK0+964.281段，道路长829.281m，道路总长度为1795.2m。 迎河东路GK0+340～GK0+420段为管桩复合地基软基处理，GK0+087～GK0+340为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）标准宽度53ｍ；金山大道全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和填筑标准宽度为48ｍ；依云路全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和路基堆载（填筑）宽度为36m。春晖路全路段为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）标准宽度43ｍ。 二、机动车道路面结构 2.1、机动车道 城市次干道和支路均采用沥青砼柔性路面，路面结构总厚度为63cm，自上而下为： 改性沥青（SBS）玛路蹄脂碎石混合料SMA-13厚4cm； 普通沥青中粒式密级配沥青砼AC-20C厚8cm； 沥青表处式下封层ES-3厚1cm； 4.0MPa水泥稳定碎石厚32cm； 2.5Mpa水泥稳定石屑厚18cm。 2.2、非机动车道 非机动车道路面结构总厚度为36cm，自上而下为： 普通沥青细粒式密级配沥青砼AC-13C厚6cm； 3.5Mpa水泥稳定石屑厚15cm； 2.5Mpa水泥稳定石屑厚15cm。 2.3、人行道 人行道结构层总厚度23cm； 面层：6cm厚蒸压灰砖； 调平层：2cm厚M10水泥砂浆调平层； 基层：15cm厚2.0Mpa水泥稳定石屑。 迎河东路机动车道分幅宽度为7.5m,非机动车道宽3.0m,人行道宽2.5m,其余为绿化带和管廊带。 金山大道机动车道分幅宽度为7.5m,非机动车道宽3.5m,人行道宽3.5m,其余为绿化带和管廊带。 依云路机动车道与非机动车道合并分幅宽度为7.5m,人行道宽1.5m,其余为绿化带和管廊带。 春晖路机动车道与非机动车道合并分幅宽度为7.5m,人行道宽1.5m,其余为绿化带和管廊带。 三、试验段位置桩号、试验范围 本试验段选择在迎河东路GK0+100～GK0+200段，长100m。范围包括机动车道2.5Mpa水泥稳定石屑厚18cm（配合比水泥掺量4%），4.0Mpa水泥稳定碎石厚32cm（配合比水泥掺量6%）；非机动车道2.5Mpa水泥稳定石屑厚15cm（配合比水泥掺量4%）、3.5Mpa水泥稳定石屑厚15cm（配合比水泥掺量6%）:人行道15cm厚2.0Mpa水泥稳定石屑（水泥掺量4%）。 四、试验目的 进行路面结构水泥稳定石屑或碎石结构层试验路段的目的，一是确定各种配合比混合料的压实系数，二是确定最佳机具及人员组合，三是在压路机确定之后，要碾压到达到规范标准压实度及平整度要求时碾压工艺，包括初压（静压）、复压（振动碾压）、终压（收光静压）的压实遍数，压路机行驶速度等。在各项措标均符合规范要求的条件下，进行试验路段技术总结，实施路面水泥稳定结构层的大面积施工。 五、试验步骤和方法 5.1、试验步骤 1、进行机动车道2.5MPa 4%水泥稳定石屑厚18cm底基层； 2、进行非机动车道2.5MPa