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52-2.非氣體放電式頭燈
五十二之二、非氣體放電式頭燈
1. 實施時間及適用範圍:
1.1中華民國一0六年一月一日起,使用於M及N類車輛之新型式非氣體放電式頭燈,應符合本項規定,且應使用符合本基準中「燈泡」規定之燈泡。符合本基準項次「五十二之ㄧ」規定之既有型式非氣體放電式頭燈,亦視同符合本項規定。
1.2中華民國一0七年一月一日起,使用於L類車輛之新型式非氣體放電式頭燈,應符合本項規定,且應使用符合本基準中「燈泡」規定之燈泡。符合本基準項次「五十二之ㄧ」規定之既有型式非氣體放電式頭燈,亦視同符合本項規定。
1.3除大客車及幼童專用車以外之車輛,申請少量車型安全審驗者,得免符合本項「非氣體放電式頭燈」規定。
1.4申請逐車少量車型安全審驗之車輛,得免符合本項「非氣體放電式頭燈」規定。
2. 名詞釋義
2.1封閉式鹵素頭燈:意指鹵素頭燈元件組成包括反射鏡系統、光學系統及一或多個鹵素光源,所有零件在製程中已封成一體且其除非以破壞方式均無法拆解者。L類車輛不得使用此類燈具。
2.2非對稱光型頭燈:意指使用玻璃或塑膠透鏡、燈泡可更換且散發之光束為非對稱光型之頭燈。
2.3對稱光型頭燈:意指使用玻璃或塑膠透鏡、燈泡可更換且散發之光束為對稱光型之頭燈。M及N類車輛不得使用此類燈具。
2.3.1 對稱光型近光頭燈可使用二個燈泡光源而對稱光型遠光頭燈可使用數個燈泡光源。
2.3.1.1對於類型A及B對稱光型頭燈,當電壓為一三.二伏特時,其主要近光光束參考光通量不應超過九00流明。
2.3.1.2對於類型C及D對稱光型頭燈,當電壓為一三.二伏特時,其主要近光光束參考光通量不應超過二000流明。
燈具的設計應使燈泡可被裝設在正確的位置。
燈泡固定座應符合IEC60061規範之特性,並符合該燈泡類型之固定座資料表內容。
2.3.2對於使用LED模組光源者:
2.3.2.1若備有電子光源控制裝置,則應視為構成頭燈之一部份,亦可為LED模組之一部份。
2.3.2.2若頭燈配備有LED模組,則其LED模組應符合本法規中12.之相關規定。並應執行測試以確認其符合規範。
2.3.2.3構成主要近光光束之所有LED模組,其所發出之光通量總和依照12.5之規定進行量測。應符合下列最低限制規定:
類型A頭燈
類型B頭燈
類型C頭燈
類型D頭燈
近光燈最小值
150流明
350流明
500流明
1000流明
近光燈最大值
900流明
1000流明
2000流明
2000流明
2.3.2.4 對於可更換式之LED模組,其LED模組之拆卸及更換,其應獲檢測機構確認符合12.1.4.1規定。
2.4 透鏡:指頭燈(元件)之最外層組件,其通過照明面傳遞光線。
2.5 塗層:指以一層或多層方式施加到透鏡外表面之材質。
2.6 額外照明元件:係指頭燈系統中提供轉彎光型之部分。該元件獨立於產生主要近光光束之裝置,且由光學、機械及電子元件所組成,與其他燈具或標誌成組及/或採光學組成設計。
3. 非氣體放電式頭燈之適用型式及其範圍認定原則:
3.1 廠牌相同。
3.2 光學系統特性相同。
3.3 藉由反射、折射、吸收或變形而影響光學效果之元件應相同。
3.4 光束種類(近光、遠光或兩者) 相同。
3.5燈泡、氣體放電式光源或光源模組特定辨識碼等之所屬類型(Category)相同。
4. 一般規範
4.1對稱光型頭燈以外之頭燈之主近光燈只允許一個燈泡光源或一個(含)以上之LED模組,可額外裝設燈泡光源或LED模組之條件如下:
4.1.1為產生轉彎光型,近光頭燈內可增加一個符合本基準規定之燈泡光源或一個(含)以上之LED模組。
4.1.2可在近光頭燈內附加一個燈泡光源、一個(含)以上LED模組,用以產生紅外線,然其需和主要光源同時點亮。若有任一主要光源失效時,附加之光源需自動關閉。
4.1.3附加燈泡光源或任一LED模組失效時,頭燈亦需符合近光頭燈之要求。
4.2不論主近光光束使用何種光源(燈泡或LED模組)來產生,個別之遠光光束可使用符合本基準之燈泡或LED模組等多光源。
4.2.1若備有電子光源控制裝置,則應視為構成頭燈之一部份,亦可為LED模組之一部份。
4.2.2若頭燈配備有LED模組,則其LED模組應符合本法規中12.之相關規定。並應執行測試以確認其符合規範。
4.2.3構成主要近光燈之所有LED模組,其所發出之光通量總和依照12.5之規定進行量測,應大於等於一000流明。
4.3設計用來交互提供遠、近光光束或是提供近及/或遠光光束或包含額外光源及/或額外照明元件以產生轉彎光型之頭燈,任何整合於頭燈內用以達成此功能之機械、機電或其他裝置,其結構應符合下述:
4.3.1 在正常使用狀態下該
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