中船临教材港船用大功率柴油机生产基地二期工程环评报告书简本-.pdfVIP

中船临港船用大功率柴油机生产基地二期工程建设项目 环境影响报告书简本 1 建设项目概况 原临港船用大功率柴油机生产基地实施一次征地、一次规划和分期实施的原 则，一期工程实施时间为 2004 年～2007 年，其中沪东重机股份有限公司是其控 股股东。2006 年因柴油机市场发展需要，中国船舶工业集团公司、沪东重机股 份有限公司和日本三井造船株式会社共同出资组建上海中船三井造船柴油机有 限公司，在原临港船用大功率柴油机生产基地一期工程的基础上，进行一期工程 项目补充及二期工程项目的建设。 中船临港船用大功率柴油机生产基地二期工程建设项目位于南汇临港新城 新元南路 6 号，地处规划重装备产业区（二期）南端。基地南侧临杭州湾，拥有 444 米岸线；基地西侧为新元南路，隔路为在建设中的沪东中华造船（集团）有 限公司所属上海沪临金属加工有限公司用地；基地北侧为D1 路，隔路为规划中 的轨道交通用地和上海电气集团用地；基地东侧为 E51 路，隔路为上海电气临 港重型机械装备有限公司。 中船临港船用大功率柴油机生产基地生产纲领为年产船用大功率柴油机 300 万马力，共 88 台，其中一期工程柴油机生产能力为 100 万马力，一期工程 项目补充后生产能力为由 100 万马力提高到 170 万马力，即新增 70 万马力；二 期工程生产能力为由 170 万马力提高到 300 万马力，即新增 130 万马力。 2 一期工程及其补充项目污染物排放及控制措施 (1) 污、废水 生产废水主要包括含油废水和废乳化液，其中含油废水由提升泵输入予分离 装置，并适量投加混凝剂、助凝剂溶液，经分离杂质后，废水进入中间水池，再 由中间水泵将废水输入油水分离装置处理，其出水进入过滤装置处理，最终出水 进入排放水池；废乳化液由废水泵输入至破乳混凝反应分离装置内，投加破乳剂、 混凝剂和助凝剂后分别进行破乳混凝反应及泥水分离后，出水进入中间水槽，再 由中间水泵将废水输入油水分离装置处理，出水再进入澄清过滤装置和吸附装置 1 处理，最终出水入排放水池。处理后达到上海市《污水综合排放标准》（DB31/199 -1997 ）中的二级标准后纳入市政污水管，进临港新城污水处理厂集中处理后最 终排入杭州湾。含油废水处理系统予分离过程中产生的含油污泥和废乳化液处理 系统破乳混凝反应分离装置产生的污泥均排入污泥槽内，经加药搅拌初步浓缩 后，由污泥泵将污泥输至污泥脱水机进行脱水处理，干化污泥袋装后由有资质的 单位统一清运处置。 根据 2007 年 9 月 12 日～9 月 14 日上海市监测中心的实际监测数据，一期 工程及补充项目经处理后各类含油废水和乳化液废水主要污染物均能达到上海 市《污水综合排放标准》（DB31/199-1997 ）中的二级标准。 (2) 废气 5 10 NaOH 40 GB16297-1996 (3) 一期工程及其补充项目的噪声污染主要来源于空压站、总装试验车间、大件 和中间加工车间、辅机房、预装车间、冷热水泵房及水池、废气净化装置，噪声 级 75～115dB(A)。采取安装消声器、隔声门、消声通风窗、吸声顶及吸收结构 等措施，根据 2007 年 9 月 12 日～13 日上海市环境监测中心对一期工程试生产 厂界噪声监测结果，除东侧厂界靠近冷热水泵房冷却塔处噪声超标外，其余厂界 噪声均满足《工业企业厂界噪声标准》（GB12348 -90 ）中的III 类标准。 (4) 固体废物 一期工程及其补充项目产生的固体废物主要包括含油废水池内浮油收集器 收集的上层废油、废水处理中产生的污泥、加工过程中产生的废钢材边角料、废 旧含油回丝布以及全厂产生的生活垃圾，其中废油、污泥、废旧含油回丝布和试 车尾气处理排渣等危险废物委托上