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- 2019-07-20 发布于山东
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xxxx大桥钢梁顶推施工技术
一、工程概况
xxxx大桥为三跨连续独塔单索面竖琴式无背索斜拉桥,钢塔钢箱梁。主桥全长210米,其中主跨为120米,两边跨为45米。主梁为连续结构,在塔梁处与塔、墩固结,并在墩顶四角设有竖向支座,以加强结构的横向稳定和改善主梁的受力性能。
图一:xxxx大桥效果图
钢梁采用封闭型扁平钢箱梁加大挑臂结构形式,梁高2.7m,横向梁间距3.75m,封闭钢箱宽20m,挑臂为2×4.5m。钢梁分0—23#节段,其中0#段细分为0a—0c三个节段,1—13#、15—18#、20—22#节段长均为7.5m,0#段共长30m,14#节段位于边墩顶,长11.25m,19#、23#节段为尾端段,节段长为9.375m。
钢梁顶板采用纵向加劲的正交异性板,板厚14mm,边墩墩顶段和塔梁结合段局部加厚至16—20mm。车行道部分钢板加劲为U肋,高280mm,板厚8mm,非车行道部分钢板加劲采用球扁钢。底板宽13m,斜底板水平投影宽2×3.5m,板厚12mm,边墩墩顶段和塔梁结合段局部加厚至16—20mm。钢板纵向加劲采用球扁钢。主跨底板设置部分T型横向加劲,以加强单索面底板横向受压的屈曲稳定。主跨中腹板板厚16mm,高2.65m左右,有索区中腹板间距1.8m,在塔梁墩结合段和近边墩附近变宽至3.5m,局部加强段板厚20mm、25mm。边跨中腹板间距3.5m,板厚12mm,支点处
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