浅析35kV变电站的管理.docVIP

PAGE PAGE 1 浅析35kV变电站的管理 　　摘要：本文作者结合实际工作经验，主要对35kV变电站的安全管理模式进行分析介绍。 　　关键词：35kV变电站；管理 　　中图分类号：TU9文献标识码：A文章编号： 　　农村电网安全生产也是电力企业的生命线。如何防范变电事故、保证农村电网的安全可靠运行已成为迫在眉睫的问题。 　　135kV变电站的运行管理模式 　　（模式一）“无人值班、有人值守”：没有固定的运行值班人员，仅保留个别守卫人员，负责站内的安全保卫、清洁卫生工作及事故异常情况的紧急处理； 　　（模式二）“无人值守”：真正意义上的无人站，不安排任何固定的值班或值守人员，站内设备的操作、监控要靠调度端或巡检操作班完成，安全保卫、清洁卫生工作及事故异常情况的紧急处理则要安排其他人员完成。 　　以往的常规变电站一般配备值班人员6-7人，一方面增加了人为误操作的不安全因素，另一方面增大了供电企业的经营成本，这一模式显然不适宜大量增加的农网35kV变电站。由于新的35kV变电站采用了大量的新技术、新设备，为变电站实现“无人值班化”打下了硬件基础，各个供电企业也存在“减员增效”的客观需要，推行“无人值班化”可减去相应的人员工资和管理费用，其产生的经济效益是相当可观的，因此“无人值班化”已成为未来的发展趋势。 　　但是，一些地方在推行35kV变电站“无人值班化”的过程中不同程度地暴露出一些问题。变电事故也明显增多，甚至影响了农村电网的安全运行。这种情况给我们及时敲响了警种，推行“无人值班化”不能盲目地“一刀切”！变电站的“无人值班化”不仅仅取决于变电站技术、设备的单方面因素，还取决于调度自动化系统的可靠性、当地地理环境、人员素质等多方面因素。对于具备以下条件的变电站应推行“无人值守”（模式二）的运行模式： 　　变电站设备装置良好、运行可靠； 　　远动、通信功能齐备、网络可靠； 　　调度自动化系统完善，可对变电站端实行“四遥”； 　　交通便利，便于检修、维护人员及时到达； 　　当地治安环境良好； 　　⑥调度、变电运行检修人员具备一定的专业素质、经验。 　　值得注意的是，如果采用“无人值班，有人值守”（模式二）的模式，存在不安全因素，因为变电站位置一般分布在远离城市、人员稀少的地方，长期一个人留守，值守人员就存在孤独感和人身安全问题，既不能保证安全也有悖于’以人为本”的思想。因此，推行“无人值班化”应以“无人值守”运行模式为主。 　　对于不具备以上条件的变电站，应先采用“少人值班”的运行模式，每站定员一般3-4人，轮流值岗，可解决许多实际困难。当各方面条件成熟后，再由“少人值班”模式逐步过渡到“无人值守”的模式。 　　另外，还有一点必须高度重视，那就是“无人值守”并不代表“无人管理”。由于采用了“无人值守”的模式，各个供电企业应该针对具体情况，成立面向所有“无人值守”变电站的监控操作班。一些地方将“无人值守”变电站的监控交给调度人员负责，也有一些地方将“无人值守”变电站交给当地供电所管理，这两种做法都有不足之处。调度人员更多关注的是电网的运行状况，难以兼顾变电站的内部装置情况；而供电所由于缺乏变电专业人员，往往对“无人值守”变电站疏于管理，这些情况势必造成故事隐患。因此，成立监控操作班是非常必要的，其职责主要是加强变电站管理、监控变电站的内部装置情况、根据调度令进行操作等，监控操作班人员应安排轮流值班，对各个“无人值守”变电站进行巡回检查。 　　2加强变电站安全运行的基础管理工作 　　首先，必须严格遵守安全生产工作规程（即“安规”）以及“工作票制度”、“操作票制度”、“设备巡回检查制度”、“交接班制度”、“设备定期轮换试验制度”（即“两票三制”）。“安规”及“两票三制”是生产工作最基本的内容和指导标准，但也是大家最容易忽视的内容，只有把工作做到实处，才是搞好安全生产的根本。 　　其次，必须尽快制订和完善“变电站现场运行规程”、“调度规程”等，并通过规程来规范“标准化下令”和“标准化操作”。这些对现场工作具有指导意义的规程必须在变电站投运前制订、完善，以免造成管理脱节，并在以后每年根据变化情况及时进行修订、确认。 　　再有，必须建立设备缺陷管理制度和缺陷处理记录，并实行闭环管理。由于“无人值守”变电站自身的特殊性，更要求调度值班人员、运行维护人员能够及时发现问题、缺陷，及时通知有关检修人员进行处理，保证设备良好。平时，还要经常进行事故预想、反事故演习，使事故、缺陷处理准确、迅速。 　　3认真做好变电站日常维护工作 　　首先是做好“日检”：建立变电站运行日志及调度运行记录。对每日的设备运行情况详细记录，包括设备运行中断时间及原因、事故时误动次数、拒动次数等。根据每日记录统计出事故时设备动作正确率、运行可靠率、日报表合格率等运行指标