市政道路路面施工技术质量相关探讨.docVIP

PAGE PAGE 1 市政道路路面施工技术质量相关探讨 　　摘要：随着时代的发展市政道路工程根据市政道路施工实例，该道路中所采取的沥青路面施工状况提出相应的施工控制技术，以提升路面施工质量。本文作者对城市市政基础设施道路沥青路面的施工技术进行相关探讨，并提出相关的处理措施。 　　关键词：沥青路面；施工技术：质量控制 　　中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号： 　　1前言 　　在我国经济的快速发展，人们对道路质量的要求也越来越高，且市政道路工程规模越来越大，这要求施工单位必须控制施工中的工艺和加强质量管理。目前沥青路面，在城市市政道路使用频率高，但又经常受到自然条件及主观条件的影响，使沥青路面难以达到设计年限，有的甚至早期就出现破损。因此，从材料、设计、施工技术等方面进行分析，以提高市政道路沥青路面的耐久性、抗水害和抗车辙能力，避免路面早期破损。 　　2市政道路施工准备阶段在施工技术中常注意的问题 　　2.1材料检测控制方案 　　施工中要对材料按规范要求检测。应提前作出材料检测方案，准备好检测仪器设备，如能钻取底基层的取芯机等。这种检测方法主要应运在施工中检测，对没达到要求的可以及时发现并进行改进。近年来根据对城市沥青路面早期发生病害的的统计来看，有71.7%的比例是材料检测不按规范造成的。 　　2.2沥青选材控制 　　根据原材料的试验、不同改性沥青试验加木质素纤维试验、掺抗剥剂试验的结果进行选择。观察沥青与石料结合的稳定性，确定采用何种沥青和改性外掺剂。根据近年来太原市城市道路施工中的经验来看，采用国产沥青，只要确保按照规范要求用料、严格施工，是可以满足质量要求的。 　　2.3沥青集料配制 　　必须对材料的来源，材料的质量，材料场堆放进行检查。沥青在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保证沥青混合料级配能达到设计级配，是沥青混合料各项技术指标稳定性的基础。 　　2.4保证物料控制 　　矿粉、石灰、粉煤灰、水泥等物料，必须严格控制，按标准采购。单质材料应经常检验，保证其平稳性。 　　3市政道路路面施工设计方面的问题 　　3.1道路施工设计参数的注意事项： 　　①根据经验教训，市政道路交通量的增长趋势，正确预估交通量增长率比较困难，故设计交通量及标准轴载数宜大不宜小，要充分考虑前期增长率，要有前瞻性。 　　②沥青混凝土动稳定度试验，应达到2600次/mm以上，以减少辙迹造成路面破损；沥青混凝土的稳定性试验应是在最不利条件下进行的。 　　③根据基层混合料配合比制件劈裂强度试验及对应的抗压强度试验。根据不同配比的温缩和干缩系数分析比较，测定弯沉准确数据。 　　④测定路面各层抗压回弹模量。 　　⑤反复检测路基干湿类型，根据各种条件确定，力求准确。 　　3.2市政道路路面施工混合料设计试验 　　①面层混合料设计要根据各地区特点，路面面层应为密实型，孔隙率≤4％。然后对各种材料做相应的试验，待指标符合规范要求后确定指导性配合比，从而再做生产配合比，并宣在交通量大、荷载重的路段进行试拌试铺。 　　②对基层配合比进行设计，制作试件对各项指标进行试验，确定指导性配合比。 　　③透层设计，连结层的设计应指明做法，并做好试验。用不同沥青材料(热沥青或乳化沥青)、不同方法(只洒油或洒油加小石子)做好连结，起到防水、排水的作用，透层的设计应指明做法，并做好试验。 　　4沥青路面的施工技术 　　4.1路面排水的措施 　　某市地区雨水比较多，属地下水丰富地区，防止路面的渗水非常重要。渗入到基层巾的水不仅会降低基层的强度和稳定性，如果渗入到土基中还会降低土基强度。故在做好路面的排水设计的同时，还应采取措施。 　　①隔离措施。为了防止水从沥青路面裂缝渗入基层，在基层表面上设置2cm厚的沥青封油层，这样能起到非常好的效果。 　　②采用排水砂垫层的措施。为排除从沥青路面裂缝渗入到基层中的水，在基层顶铺砂作为垫层，将体系中的水排至路基外。 　　4.2沥青混凝土面层施工 　　(1)沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不宜采用连续式拌和机。摊铺机宜选用与路面幅宽相匹配的机型，满足摊铺的要求， 　　(2)拌和机应具有自动记录打印功能，在拌和过程中能逐盘记录各种材料的用量和温度。 　　混合料加热温度必须保持高温。沥青温度要保持在1600-1700，矿料温度要保持在1700-1800，混合料出厂温度要保持在1500-1600，运送到铺筑地点温度应≥140o，初碾温度应≥130o，终碾应≥80o。若用改性沥青应通过试验确定温度，混合料应高温施工，便于混合料压实。 　　混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输。注意卸料与摊铺机之间的距离