沙漠公路路面温度-中国公路网.ppt

沙漠地区公路建设成套技术研究 汇 报 内 容 1、立项背景 1、立项背景 1、立项背景 这些地区蕴藏着丰富的资源，但由于路网密度很低，很多地区不通公路，需要绕行，严重制约了经济的发展和能源开发及当地群众脱贫致富，迫切需要修筑沙漠公路，完善路网结构。 1、立项背景 1、立项背景 1、立项背景 公路建设、运营和养护十分困难，严重制约着公路交通的发展。 1、立项背景 1、立项背景 1、立项背景 因此，研究解决长期以来沙漠公路建设中存在的重大工程技术难题，对加快沙漠地区公路建设、优化路网结构、提高工程质量、确保运营安全、保护生态环境，实现可持续发展具有重要意义。 汇 报 内 容 2、总体思路及技术路线 2、总体思路及技术路线 汇 报 内 容 3、主要成果和创新点 3、主要成果和创新点 （4）风积沙路用性能4项成果 (强度机理.回弹模量E0.加固等) （5）沙漠公路路面结构与材料5项成果 (温度场.典型结构.材料参数等) （6）沙漠公路防沙体系建设与维护技术6项成果 (固沙新技术.防沙体系.植被结构.输沙断面等) （7）沙漠地区公路施工技术8项成果 (试验方法.压实机理.工艺.压实度.检测方法等) （8）沙漠地区公路景观环境4项成果 (评价方法.环保理念等) 3、主要成果和创新点 3、主要成果和创新点 成果在沙漠高速公路修筑技术等方面填补了国际空白；在沙漠公路自然区划、线形指标、阻沙性能指数、可调控防沙等7个方面取得了实质性创新；在风积沙筑路技术等10多个方面有重大突破；土壤凝结剂及其制备方法、土工编制袋沙障、沙障装置等3项技术获国家发明和实用新型专利；出版专著2部，发表论文60余篇。 3、主要成果和创新点 沙漠公路合理线形 指标对比举例（不受限路段） 沙漠公路选线技术 3、主要成果和创新点 路基合理断面调查试验 合理断面和高度推荐方法 3、主要成果和创新点 可调控治沙、以沙治沙 防沙技术开发与研究 利用沙袋装满风积沙或 采用土工格室等其他材 料形成活动沙障，实现 自由调节规格和移动， 在沙障被流沙埋压后可 以提起，恢复固沙效 果，使传统的静态固沙 转化为动态固沙。开发 的有：有鳍无鳍沙袋沙 障、土工方格沙障。 可调控治沙、以沙治沙 可调控治沙、以沙治沙 可调控治沙、以沙治沙 3、主要成果和创新点 3、主要成果和创新点 3、主要成果和创新点 路面温度场测试分析 在内蒙G207线，采用自动温度仪，进行了路面现场温 度测试，通过分析，确定出工作环境温度指标；建立了路 面最高、最低温度、最大变温速率以及最大温度梯度的理 论预估公式；提出了温度场数学模型和计算方法，为沙漠 公路路面结构设计和材料选择提供了理论支持。 3、主要成果和创新点 3、主要成果和创新点 经鉴定，成果总体达到国际领先水平，获2007年国家科技进步二等奖,2006年中国公路学会科学技术特等奖，其中8个分项目分别获得省部级科技进步一、二、三等奖。 验收鉴定会 汇 报 内 容 4、成果应用情况 4、成果应用情况 报 告 内 容 5、经济社会效益及作用 5、经济社会效益及作用 5、经济社会效益及作用 5、经济社会效益及作用 对行业科技进步作用 5、经济社会效益及作用 汇 报 内 容 结束语 国内外专家考察第二条沙漠公路 第二条沙漠公路掠影 第二条沙漠公路掠影 第二条沙漠公路掠影 项目特点总结 长期积累—以40多年几代人的研究为基础 集成创新—对13个分课题，40多项成果集成 团结拼搏—32家单位200多人7年多拼搏 大力推广—新疆、内蒙、陕西3000多公里 今后需继续研究的工作 随着新技术、新材料的不断涌现，需要继续加强新型防沙材料和植物防沙措施等方面的研究。 进一步加强沙漠公路养护技术的研究。 进一步加强观测和研究成果的推广应用。 施工期间 防沙实验工程 芦苇、稻草、棉杆、土工材料组成不同形式的防沙措施试验 第二条沙漠公路已于2007年10月30日通车 流沙与沙埂沙障的风沙流结构 沙障防风固沙试验效果 ·利用固化剂加固就 地风积沙形成沙 埂，发挥初期固沙 和阻沙作用，配合 植物种植，最终形 成防沙体系，达到 防沙目的。 · 通过上述思路和方法实现 “调控固沙、以沙治沙”的 防沙理念。 A-7m/s B-15m/s C-20m/s 不同风速条件下沙埂沙障模型风速流场图 沙袋沙障 土工网格沙障 有鳍沙袋沙障 沙