【配图】我国CRH动车组全车系.pdfVIP

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2019-07-14 发布于江苏
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【配图】我国CRH动车组全车系.pdf

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一、BST 青岛庞巴迪四方CRH1 平台： 1. CRH1A 头型（原型为Regina C2008 ）图/维基百科 User:Bvehk ↑ CRH1A-200 前期（注：风笛在上）图/维基百科 Wrightbus ↑ CRH1A-200 后期（注：风笛在下） CRH1A-250 统型CRH1A CRH1B 2. CRH1E 头型（原型为ZEFIRO250 ）图/维基百科慕尼黑啤酒 @魔光老徐 ↑ CRH1B （注：部分CRH1B 采用CRH1E 头型） CRH1E 3. CRH1-NG 头型（原型为ZEFIRO250NG ）图/罗春晓 @铁路小亨 ↑ 新CRH1A 图/罗春晓 @铁路小亨 ↑ 新CRH1E 注：上述采用新NG 头型的CRH1A 与CRH1E 涂装略有不同。二、青岛四方-川崎 CRH2 平台： 1. CRH2A 头型（原型为新干线E2 系1000 型）图/@anytrain @魔光老徐 ↑ CRH2A 统型CRH2A 2. CRH2B 头型图/维基百科 S370 ↑ CRH2B CRH2E 3. CRH2C 头型图/@魔光老徐 ↑ CRH2C 第一阶段（标称330 实际350 ） CRH2C 第二阶段（运营350 最高380 ）注：上述三种头型中，相较于CRH2A，CRH2B 增加车头凤尾灯，CRH2C 在此基础上，两侧蓝色带在车头前端相连。 4. CRH2G 头型 @魔光老徐图/罗春晓 @铁路小亨 ↑ CRH2G 新CRH2E 注1：CRH2G 原名CRH2H，后G-耐高寒、H-耐风沙及高寒两种型号已统一为G 型。注2：在测试中CRH2G 蓝色带居于车窗上方，实际投入运营涂装已与新CRH2E 统一，蓝色带居于车窗下方。三、唐车-西门子 CRH3 平台： 1. CRH3C 头型（原型为Velaro 平台 ICE-3 ）图/@魔光老徐 ↑ CRH3C 注：相较于 CRH380B 头型，CRH3C 车钩整流罩可见导向杆伸出，车灯内侧可见栅格。四、长客-阿尔斯通CRH5 平台： 1. CRH5A 头型（原型为Pendolino + SM3 ） @魔光老徐