京沪高铁六标梁场冬季工程施工方案.docVIP

路桥集团国际建设股份有限公司昆山制梁场箱梁运架施工方案 路桥集团国际建设股份有限公司 PAGE 1 新建京沪高速铁路土建工程六标段梁场 冬期施工方案 编制： 复核： 审核： 中交股份京沪高速铁路土建六标项目经理部 二00八年十一月 1 - 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 编制目的 1 2 适用范围 1 3 工程简介 1 3.1 工程范围 1 3.2 气象条件 1 4 施工准备 1 4.1组织机构 1 2.2施工准备及时间 2 5 冬期混凝土施工的要求 3 4 混凝土施工措施 3 4.1原材料防冻措施 3 4.2混凝土配合比 5 4.3砼的搅拌 5 4.4砼的运输 6 4.5砼的浇筑 7 4.6砼施工供热措施 8 4.7砼的养护 8 5 冬期负温下钢筋工程的施工 11 6 冬期箱梁孔道压浆施工 11 6.1方案概述 11 6.2保温棚设置 12 6.3 压浆施工 12 6.4桥梁支座灌浆施工 13 7．温度监控 14 7.1冬期混凝土温度检查内容 14 7.2冬期混凝土温度检查频率 14 8．冬期施工保证措施 15 8.1工序节点的计划调控措施 15 8.2质量保证体系及质量控制措施 16 9．冬期施工安全保证措施 16 中交股份京沪高速铁路土建六标项目经理部梁场冬期施工方案 中国交通建设股份有限公司 PAGE 16 1 编制目的 为保证冬期箱梁施工有序进行，提高箱梁施工质量，特制定本方案。本标段六个梁场须依据本方案，结合自身施工特点组织冬期施工，确保冬期施工正常进行。 2 适用范围 本方案仅适用于京沪高速铁路土建六标制梁场。 3 工程简介 3.1 工程范围 京沪高速铁路土建工程六标段，线路起点DK1148+522.48，终点DK1301+200，工程地点常州东特大桥～上海虹桥站〈不含虹桥枢纽委托代建工程〉，正线长度153.745km。本标段设置六个箱梁预制场：分别是常州制梁场、江阴制梁场、锡山制梁场、苏州制梁场、昆山制梁场、嘉定制梁场。共需要预制箱梁4050孔。 3.2 气象条件 梁场所处位置属亚热带海洋性期风气候，全年寒暑变化明显，四期分明，温和湿润。在红字数据有出入十月之后受强冷空气南下影响伴有大风、雨雪及霜冻。夏期太平洋热带风暴在沿海登陆，受其影响，常有大风暴雨。年平均降雨量在约1400mm左右，60%降雨主要集中在6～8月份，雨日有110～130天左右。全年无霜期230天，气温1月最冷，月平均0.4℃～4.9℃，沿线土壤最大冻结深度0.3m以下；气温7月份最高，极端最高气温为40℃，月平均气温25.6℃～33.2℃，年平均气温在11～16℃。全年以东南风居多，西北及东北风属次，西南风最少，最大风力可达12级，最大风速：上海34.7m/s。 红字数据有出入 根据历年天气统计信息显示，上海-常州地区冬期日平均气温稳定低于5℃的天数约84天，上海-常州地区历年最低气温-10.1℃~ 4 施工准备 4.1施工准备及时间 ⑴施工准备 ①成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。提早准备冬期施工用原材料，尤其要提早备足至少一个月的混凝土用砂石料，以防冬期购砂困难或临时进料因含水过大而结成冰块，无法使用。冬期用外加剂要及早与生产厂家联系，安排试验，确保冬期施工外加剂的数量和质量。 ②进行蒸养设备的巡检，进行试运行，确保运转正常及使用安全；同时对供水管道和蒸汽管道做好保温防冻准备。 ③对拌和站的料仓、输送带及拌和仓进行封闭保温处理，同时对砼运输灌车进行包裹保温处理；上、下水管道的检修、保温防护，同时设置拌合水加热池及砂石料加热保温棚。 ④加强锅炉房等供暖设备的维修保养工作，确保正常供暖，各供暖管沟要进行一次彻底的检查，排除隐患。 ⑤设置现场浇筑保温棚4套，同时配备火炉、水桶、电热毯、土工布及棚布等现场保温设施。 ⑵施工时间： 冬期施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续三天的日平均气温稳定在5℃以下，则此3d的第一天为进入冬期施工的初日，当气温转暖时，最后一个3d的日平均气温稳定在5°C以上,则此3d的最后一天为冬期施工的终日。（日平均气温是1d内6时、14时及21时3次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上 5 冬期混凝土施工的要