难点解答二:塔底液位的调节.pptVIP

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常减压蒸馏装置冷态开车操作难点解答 郑哲奎 二、闪蒸塔、常压塔、减压塔塔底液位调节 在常减压蒸馏装置冷态开车操作过程中,共分为八个大步骤: 一、装油 二、冷循环 三、热循环 四、常压转入正常 五、减压转入正常 六、投用一脱三注 七、调制平衡 八、质量指标 在第二大步骤---冷循环时,需要闪蒸塔、常压塔、减压塔塔底液位调节向50%靠近。 闪蒸塔液位 常压塔液位 减压塔液位 闪蒸塔液位 常压塔液位 减压塔液位 需要将三塔液位同时调节到30%--70%之间,当然,越靠近50%,说明调节水平越高。 一、装油 二、冷循环 三、热循环 四、常压转入正常 五、减压转入正常 六、投用一脱三注 七、调制平衡 八、质量指标 因为冷循环大步骤是在装油大步骤后,装油最后小步骤是停运原油泵。所以在冷循环时,是要将装置内的原油均分到三塔中,且要实现三个塔底液位均靠近50%。 将原油均分到三塔中可以做到。 但是将三塔底液位均调到液位高度50%难。 这与装油步骤时,装油总量多少有关。 闪蒸塔液位 常压塔液位 减压塔液位 所以只要将两个塔底液位调至50%就可以。 闪蒸塔液位如何调节? 方法一:调节塔底进料流量 方法二:调节塔底出料流量 常压塔液位如何调节? 方法一:调节常压塔进料流量 也就是调节闪蒸塔底泵出口的流量 即:闪蒸塔底出料流量 但是闪蒸塔底出料流量进入常压塔前,在常压炉分两路控制流量,最好平均分配 方法二:调节常压塔出料流量,也是两路控制,平均分配 方法二:调节常压塔出料流量,也是两路控制,平均分配 减压塔液位如何调节? 方法一:调节减压塔进料流量,两路控制 方法一:调节减压塔进料流量,两路控制 方法二:调节减压塔出料流量

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